{:eu}
Alexis Grabar Avolus-eko sortzaile eta zuzendari nagusiak konpainiaren irteerako urteaz hitz egingo du, Errusian lan egingo du eta etorkizunerako planak partekatuko ditu.
Grabar jauna, 2011 ez da urte erraza munduko abiaziorako. Enpresa-hegazkintzaren segmentua ez zen salbuespena izan. Nolakoa izan da aurtengoa Avolusentzat?
2011 urte ona izan zen, baina ez Avolusentzat errazena. Aurten% 10eko hazkundearekin amaitzen dugu, iazko% 43arekin alderatuta. Klima ekonomikoa eta lehiakortasun ingurunea industriaren hazkunderako mugak dira oraindik ere. Azken urtean, arreta handia eskaini diogu gure zerbitzuen kalitateari. Kalitate koherentea, bezeroarentzako arreta pertsonalizatua, xehetasunen arreta eta tradizioarekiko konpromisoa dira Avolusen ezaugarriak. Azkenaldian, epe luzerako kontratuetarako eskaera ugari jaso ditugu, beraz pozik gaude Jet Card Europe programa berria – 25 ordu blokeko paketea. Programa hau Avolus-en garapen estrategikoaren hurrengo urratsa da eta hurrengo 5 urteetan negozioaren hazkunde gehiago espero dugu. Programa hau gehienbat Europara bideratuta dagoen arren, Mosku eta San Petersburg bezalako helmugak ere sartuko ditugu.
Zure ustez, zenbat aldatu da Errusiako merkatuko egoera, lehentasuna al du Avolus-ek eta errazagoa izan da horretan lan egitea?
2004az geroztik, Errusia eta CEI herrialdeak funtsezko helmuga dira Avolusentzat. Errusian bizi eta lan egin izanaz (Eurocopter eta Airbusekin), errusiar sustraiak izateaz gain, oso lotura estua dut eskualde honekin. Gaur egun, Errusiako merkatua jokalari kopuru handiko merkatu lehiakorretako bat da, artekari “bakar” batetik hasi eta jokalari handietaraino, operadoreak barne. Horrek zailtasun ugari sortzen dizkigu, ez bakarrik prezio lehiakorrak eskaintzeko, baita gure eskaintzan kalitate maila altua bermatzeko ere.
Errusia / CISen nazioarteko lehen artekari homologatua izanik, RUBAArekin lankidetza estua dugu merkatuan lehia zuzena bermatzeko, bezeroek AOC ziurtagiria duten hegazkinak soilik hegan egin ditzaten. Nazioarteko segurtasun estandar altuenak betetzen dituzten garraio zerbitzuak eskaintzen dizkiegu gure bezeroei hegazkinen mantentze-lanetan eta tripulazioaren trebakuntzan. Hori ere garrantzitsua da aseguru kontuetan.
Errusiak funtsezko eskualde izaten jarraitzen du datozen 5 urteetan gure hazkunde estrategikorako. Gure bezeroekin, bazkideekin eta hornitzaileekin harremanak garatzen jarraituko dugu gure helburuak lortzeko.
Mundu mailako finantza krisiaren mehatxu berriaren aurrean, Avolus bere flota aktiboki modernizatzen duen enpresa bakarretakoa da. Zure ustez, zerekin lotzen da hori?
Merkatuan denbora asko daraman enpresa garen aldetik, esperientzia zabala dugu hegazkin sorta zabala eskuratzen. Eskualdeko operadore onenekin dugun harreman estuak gure bezeroei hegazkinik onenak eskaintzeko aukera ematen digu. Etengabe kontrolatzen dugu merkatuan hegazkin berrien agerpena. Arreta berezia eskaintzen dugu gure bezeroek hegazkinik onenak sar ditzaten prezio lehiakorretan.
Grabar jauna, mesedez, esan iezaguzu konpainiak Errusian egindako lanari buruz. Ba al dago eskaintza berezirik Errusiako bezeroentzat merkatu honetan lehiakortasuna areagotzeko? Moskuko bulegoa irekitzeko asmoa al duzu?
Gure bezero errusiarrek garrantzi berezia ematen diete hegaldiko zerbitzuen eta VIP otorduen maila altuari. Gure bazkideen artean Novikov Catering dago. Horri esker, gure bezeroek Moskuko hegaldi guztietarako edozein sukaldaritza aukeratzeko aukera dute.
Gainera, gure Jet Card Europe programa berriak bezeroei bloke orduak 25 ordu edo gehiagoko tarifa finkoan erosteko aukera ematen die. Programak Europako zati kontinentala hartzen du eta helmuga berezi ugarirako sarbidea eskaintzen du, besteak beste, Mosku eta San Petersburg. Industriako programa lehiakorrenetako bat da eta prezioen eredu malgua eta gardena eskaintzen du.
Duela gutxi gehitu dugu hanka hutsen zerbitzua gure webgunean, mundu osoko 3.000 hegazkin baino gehiagotan deskontatutako hegaldietara denbora errealean sartzeko aukera ematen baitu. Programa honi esker, bezeroek deskontatutako edozein hegaldi aukeratu ahal izango dute, Moskutik Los Angelesera eta haratago.
Gure negozioa Errusian abian jarritako txartel programarekin haztea da gure asmoa eta bezero errusiarrek eskaera maila altua izatea espero dugu. 2012an Moskuko ordezkaritza bulegoa irekitzeko asmoa dugu, txartelen programaren eskaerari laguntzeko.
Posible al da Errusiako merkatuko lehiaketari buruzko zure iritzia jakitea? Negozio-hegazkinaren segmentuko Europako operadore handienetako batzuk Errusian dihardute gaur egun. Horren laguntzarekin Errusiako merkatuan atzerriko konpainia arrakastatsuenetako bat izaten jarraitzen duzu?
Eskualdean urte askoan izandako esperientziari esker, gaur egun Errusiako merkatuan diharduten bost artekari handietako bat gara. Avolus RUBAA Errusiarako nazioarteko lehen agentea dela eta duela gutxi iragarri izanak eskualdeko hegazkin pribatuaren garapenarekin dugun konpromisoa berresten du.
Avolus sortu zenetik, Errusiako negozio-hegazkinaren merkatua funtsezko arloa izan da negozioak garatzeko. 7 urte geroago, Errusiak gure charter negozioaren% 40 baino gehiago ordezkatzen du eta hazkunderako eskualde estrategikoa izaten jarraitzen du. Azken urteetan erakutsi dute Errusiako merkatua lehiakorragoa dela. Hala ere, eskualdeko industriaren epe luzeko hazkundearen aldeko apustua egiten dugu eta pozik gaude RUBAArekin lankidetzan aritzeaz, lehia zuzena eta industrian negozioaren etika ona lortzeko. Gure zerbitzuen izaerak segurtasuna funtsezkoa dela esan nahi du. Hegazkin fidagarriak, ziurtatuak eta aseguratuak erabiltzea ezinbesteko beharra da bidaiarien segurtasunerako eta gure ospea lortzeko.
Gure lehiakide nagusietako batzuen kezkak partekatzen ditugu gutun grisen kopurua gero eta handiagoa dela eta, baina uste dugu gure ospearen bidez, gure bezeroek, bazkideek eta hornitzaileek erabateko fedea izan dezaketela eskaintzen dugun horretan. Ikusten dugu RUBAA bezalako erakundeekin eta tokiko abiazio zibileko agintariekin lankidetza ezinbestekoa dela araudiaren inguruko gaietan, industriaren etorkizuneko garapena bermatzeko.
Uste dugu lehiakideekiko dugun desberdintasun nagusia segurtasunarekin eta pribatutasunarekin dugun konpromisoan ez ezik, bezero bakoitzarekiko ikuspegi pertsonalean ere badagoela, 24/7 eskuragarri dagoen kudeatzaile pertsonal bat eskainiz mundu osoko bidaia eroso eta seguruena ziurtatzeko. luxu ukitua.
Mesedez, baloratu Errusiako aireportuen aireportuetako azpiegiturak. Zure ustez, zerk eragozten du konpainiak Errusiako merkatuan duen presentzia indartzea?
Errusiako negozio-hegazkinerako aireportuetako azpiegiturak garatzen jarraitzen ari gara eta ongi etorria ematen diogu Moskuko aireportuen (Vnukovo-3, Sheremetyevo eta Domodedovo) eta eskualdeetako aireportuen arteko lehia handitzeari, batez ere, Pulkovo bezalakoekin, Sotxi eta Krasnoyarsk hirietako aireportuekin. . Uste dugu, Erresuma Batua (Farnborough eta Biggin Hill aireportuak) eta Europa Kontinentalean (Le Bourget, Niza eta Genevako aireportuak) bezala, lurreko zerbitzuen kalitatea funtsezkoa dela hegazkin pribatua garatzeko.
Zer espero duzu 2012tik, mesedez, partekatu zure iragarpenak?
Industriaren adierazle orokorrek, EBAAren arabera, 2011n 2010ean baino% 3,5eko hazkundea besterik ez dutela adierazi arren, dagoeneko% 10eko hazkundea ikusten ari gara. Adierazle honek, baita abian jarritako programa berriak eta hegazkinen kudeaketa eta salmenten zuzendaritza finkatzeak ere, 2012an gure negozioa% 30eraino hedatzea espero dezakegu.
Hainbat aliantza estrategiko ere osatu ditugu, batez ere AEBetako Jets.com-ekin eta Asian ASA taldearekin, konpainiarentzako merkatu berriak ireki baitituzte. Oso larri jarraitzen dugu tokiko talde batekin eskualde bulegoa irekitzean, eta hori funtsezkoa izango da 2012rako aurreikusten dugun hazkundea emateko.
Konpainiaren kontrol-partaidetzaren erosketa amaitzearen azken fasean gaude, administrazio kontseilu berria sortu eta hedapenerako inbertsio osagarriak lortzen ditugu, Avolus talde osoa sendotzearekin batera.
Industriaren analisiaren arabera, gehienez 50 hegazkin berri entregatuko dira Errusiara eta CISera datozen 12 hilabeteetan. Kanpaina honetan Avolus Salmentak eta Zuzendaritzak funtsezko papera izango dutela uste dugu.
Grabar jauna, eskerrik asko zure elkarrizketa interesgarriarengatik eta bihotzez zorte ona opa diezu Errusiako merkatuan.
PS . Gaur Avolus SL akzioen% 23 sortzaile eta zuzendari Alexis Grabar of jabetzakoa dira,% 77 geratzen jabetzako bitartean DP Holding, Inbertsio Funtsa Europako ekialdeko Family bulego baten arabera.
Konpainiaren zuzendaritza Alexis Grabar sortzaile eta zuzendari nagusiak osatzen du , konpainiaren finantzen presidenteordeak Simon Teakle , Richard Thomas zuzendari nagusiaren aholkulari nagusia , Erresuma Batuko / AEBetako salmenten presidenteordea eta Errusia / CEI James Foster , Hegazkinen salmenta eta kudeaketa presidenteordea Alex Hunter eta Neil Backhouse zuzendari nagusia EMEA eta AVOLUS Europako Jet Card programak. Richard Thomas izendatu zuten zuzendari nagusiaren aholkulari nagusia : aholkularia NetJets Europe , Jet Republic eta Bombardier Flexjetekin aritu da lanean , baita Europan, Errusian eta AEBetan negozioak egiteko esperientzia izugarria ere.
Avolus ltd limited konpainiaren partaidetza kontrolatzailea erosten ari da bere fundatzailea eta zuzendari nagusia Alexis Grabar , prozedura hau 2012ko urtarrilerako amaitu beharko litzateke. Konpainiaren akzioen jabe berria kudeatzeko eta CEO Avolus of izango da – 1/3, beste 1/3 izango du inbertsio pribatua enpresaren James Caan (BBC Dragon 's Den) dagozkio eta beste 1/3 izango da inbertitzaile estrategikoa.
