{:cy}
Fel y daeth yn hysbys i BizavNews, ers i VistaJet ddechrau cynnig coesau gwag yn rhad ac am ddim i sefydliadau'r llywodraeth a chwmnïau meddygol sy'n ymwneud â dychwelyd a gwacáu meddygol dinasyddion o wahanol daleithiau. Mae'r cwmni hefyd yn cymryd drosodd cofrestru trwyddedau hedfan, mae gwasanaeth wasg y cwmni yn adrodd. Yn ogystal â hyn, bydd awyren y gweithredwr yn gallu cyflawni “cenhadaeth cargo” – danfon cargo meddygol bach. Mae VistaJet wedi creu tudalen we bwrpasol i gyfarwyddo pob ymholiad gan asiantaethau'r llywodraeth a sefydliadau gofal iechyd i flaenoriaethu, mynd i'r afael â'r achosion mwyaf hanfodol, a rheoli ymholiadau cysylltiedig.
Yn ogystal, mae VistaJet yn cyhoeddi rhaglen Prydles Jet Dynamic newydd. Rhent tymor byr yw hwn am un, dau neu dri mis gydag awyren a chriw pwrpasol wedi'u lleoli yn y maes awyr agosaf at y cleient. “Mae Dynamic Jet Lease yn gwella diogelwch, yn rhyddhau adnoddau busnes allweddol i gwsmeriaid ac yn sicrhau bod yr awyren ar gael ym mhob cyflwr, yn enwedig yn ystod sefyllfa fyd-eang sy’n newid yn barhaus,” meddai’r cwmni.
Hefyd yr wythnos diwethaf daeth yn hysbys i'r jet busnes Global 7500 cyntaf gyrraedd VistaJet. Fe wnaeth yr awyren hedfan yn gyntaf i Malta, lle cafodd ei chofrestru fel 9H-VIS. Mae gan y jet busnes 14 sedd wyth o angorfeydd llawn ac mae wedi'i rannu'n bedwar parth, gan gynnwys cegin ac ystafell wely maint llawn. Mae'r awyren yn gallu hedfan yn ddi-stop hyd at 14,260 km ar uchder uchaf o 15,500 metr. Cafwyd y jetiau busnes trwy'r rhiant-gwmni Vista Global. Bydd yr awyrennau sy'n weddill yn cael eu cludo yn ystod 2020-2021. Erbyn hyn mae fflyd y cwmni'n cynnwys awyrennau Bombardier yn unig, gan gynnwys 27 o awyrennau Bombardier Global 6000.
Yn ôl y gweithredwr, dros 12 mis y llynedd, cynyddwyd nifer cyfranogwyr y rhaglen 21%. Yn ystod yr un cyfnod, cynyddodd nifer yr hediadau a berfformiwyd 12% o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2018. Y cyfnod cryfaf i'r cwmni oedd y trydydd chwarter, pan berfformiwyd 28% o'r holl hediadau.
