{:lv}Kā pasūtīt biznesa hartu? Pavadīt garas stundas, pārlūkojot vairāku lapu direktorijus un pārlūkojot meklēšanas rezultātus tīmeklī, zvanot desmitiem aviosabiedrību un izsūtot daudz e-pastu? Lai pavadītu daudz laika, sajaucieties ar lidmašīnu tipiem un aviokompāniju nosaukumiem, līdz beidzot jūs satraucat daudzvērtīgo cenu acīs? Vai arī, noņemot galvassāpes, vērsties pie brokera un maksāt ievērojami vairāk naudas? – Nu, nē, jūs sakāt, jo mēs dzīvojam augsto tehnoloģiju, virtuālās realitātes un interneta laikmetā! Un jums būs taisnība. Mūsdienās jūs varat iegādāties visu, neatstājot datoru – sākot no pārtikas līdz luksusa precēm, sākot no koncerta biļetes līdz pirmās klases biļetei jebkurai pasaules aviokompānijai. Tiešsaistes sistēmas pasūtīšanas un iegādes procesu ir padarījušas vienkāršu un ērtu. Tiešsaistes mazumtirgotāji draud nākotnē izspiest mazumtirgotāju magnātus. Kā ar biznesa aviāciju? Mēs nolēmām izprast pasaules tīmekļa sarežģījumus.
Kurš ir kurš?
Ja Google meklētājā ierakstāt frāzi “lidmašīnas pasūtīšana”, rezultātu sarakstā būs aptuveni 27 300 saites. Šī vai līdzīgas frāzes, kas rakstītas angļu valodā, dod 5-6 reizes vairāk iespēju. Nav brīnums apmulst. Tomēr, rūpīgi izpētot, visu šo vietu jūru var iedalīt trīs saprotamās kategorijās.
Pirmkārt, ievērojamu daļu veido brokeru uzņēmumu tīmekļa pārstāvniecības, kas darbojas kā starpnieki starp lidojuma klientu un gaisa kuģa operatoru. Otrkārt, šīs ir faktiskās aviosabiedrību vietnes. Treškārt, šīs ir daudz retākas vietnes, kas ir neatkarīgi tirgus laukumi, kas ļauj satikties ar pircēju un pārdevēju, klientu un pakalpojumu sniedzēju.
Brokeri
Krievu valodā esošajā internetā brokeru sabiedrību vietnēm parasti ir tikai kāda veida atsauksmes. Aizpildot šādas veidlapas laukus, klients veic vairāk vai mazāk detalizētu lidojuma pieprasījumu, kas tiek nosūtīts brokerim pa e-pastu. Šādu vietņu piemēri ir www.eastunion.ru (East Union), www.vip-aero.ru (Biznesa aviācija), www.planeta.aero (Planet Air Group). Parasti pieredzējušiem brokeriem ir stabila aviokompāniju bāze, kas tieši ekspluatē lidmašīnu, pēc šo uzņēmumu priekšlikumu apstrādes brokeris sagatavo pats, kas tiek piedāvāts klienta uzmanībai. Šo metodi diez vai var saukt par interneta tehnoloģiju šedevru, tā ir gandrīz identiska vēstules nosūtīšanai ar parastu e-pastu. Turklāt tagad Krievijas tirgū ir vairāk nekā simts brokeru sabiedrību, tostarp mazas vienas dienas firmas, un darbs ar nepazīstamu uzņēmumu bieži ir riskants. Parasti brokeris tiek izvēlēts, pamatojoties uz ieteikumu vai pamatojoties uz viņa paša pieredzi, un ne tikai uz augstas kvalitātes skaistu vietni.
Brokeru tiešsaistes pārstāvniecības ļoti mīl pārģērbties par aviokompāniju vietnēm. Dažreiz jūs varat atšķirt brokeru sabiedrības tīmekļa lapu, pārbaudot sadaļu ar nosaukumu “Mūsu lidmašīnas”, “Hartas flote” vai tamlīdzīgi. Biznesa aviācijas aviokompāniju parkā parasti ir vairākas vienības, ļoti reti pārsniedzot duci automašīnu, savukārt brokeri pārstāv gandrīz visus esošos modeļus. Vēl viena raksturīga iezīme ir konkrētas informācijas trūkums par biznesa lidmašīnu, piemēram, netiek norādīts reģistrācijas numurs, izdošanas gads utt.
Vēl viens lidojumu pārdošanas veids internetā, kas atrodams profesionālu starpnieku vietnēs, ir tā sauktie Tukšo kāju saraksti, bezmaksas maršrutu saraksti, tas ir, maršruta posmi, pa kuriem konkrētā lidmašīna ceļo bez pasažieriem. Lai efektīvāk izmantotu lidmašīnu, aviokompānijas cenšas samazināt šādu lidojumu skaitu un cenšas atrast līdzbraucējus, piedāvājot organizēt lidojumu tajā pašā maršruta maršrutā vai tā tuvumā par pazeminātu cenu. Saņemot šādu informāciju, brokeri to var publicēt savās vietnēs, atkal darbojoties kā starpnieks starp klientu un aviokompāniju.
Nosūtot pieprasījumu brokeru sabiedrībai, jāatceras, ka starpnieks ņems komisijas maksu par lidojuma organizēšanu, kuras summa ir atkarīga no kopējām lidojuma izmaksām. No otras puses, jums vajadzētu paļauties, ka brokeris rūpējas par visiem jautājumiem, kas saistīti ar informācijas vākšanu par piedāvājumu tirgū, cenām un visām niansēm, kas saistītas ar lidojuma organizēšanu. Profesionāla palīdzība biznesa čartera pasūtīšanā padara visu procesu klientam ērtāku, tomēr finansiāli tas nav visekonomiskākais veids.
Aviosabiedrības
Krievijas biznesa aviācijas aviokompāniju vietnēs, kuras apkalpo savu lidmašīnu parku, klientam labākajā gadījumā būs jāsaskaras tikai ar vairāk vai mazāk detalizētu atsauksmju veidlapu. Dažreiz var piedāvāt interaktīvu attāluma karti vai aptuvenu lidojuma izmaksu kalkulatoru. Uzņēmuma pārdošanas nodaļa saņem ziņojumu, kurā iekļauts grafiks, maršruts, dažreiz papildu prasības un klienta kontaktinformācija. Tikai pēc tam darbinieki pārbaudīs lidojuma tehnisko iespējamību, aprēķinās tā izmaksas un piedāvās iespējamās iespējas. Klients informāciju par lidojuma veikšanas iespējām un tā izmaksām saņem reāllaikā, bet tikai pēc tam, kad uzņēmums ir apstrādājis viņa pieprasījumu. Globālā mērogā tiešsaistes čartera rezervēšanas veidlapu īsteno tikai dažas aviokompānijas. Spilgts piemērs tam ir American Sentient Flight Group vietne (Privatejets.com), kur klientam tiek parādīta reāla iespēja reāllaikā rezervēt lidmašīnu no uzņēmuma flotes. Protams, lai piekļūtu šāda veida pakalpojumiem, nepieciešama iepriekšēja reģistrācija. Tiesa, Krievijas klientam Amerikas Savienotajās Valstīs bāzētie lidaparāti Sentient Flight, visticamāk, neradīs ievērojamu interesi.
Pasūtīt lidojumu tieši no aviokompānijas var būt lētāk nekā sazināties ar brokeri. Bet, lai iegūtu pilnīgu priekšstatu par piedāvājumu tirgū, jums būs jāsazinās ar lielu skaitu operatoru, kuru vidējo floti veido 1-3 lidmašīnas.
Neatkarīgas vietnes
Tagad, iespējams, esam nonākuši līdz visinteresantākajai daļai. Proti – vietnēm, kas, mūsuprāt, piedāvā ērtākos un funkcionālākos pakalpojumus. Šie resursi ir neatkarīgas platformas, sava veida piedāvājuma un pieprasījuma tikšanās vieta. Terijs Kūpers, vienas no šīm vietnēm vadītājs, piemēram, CharterMatrix, intervijā Business Jet Traveler sacīja: “Mēs lidojumu nepērkam paši un nekādā veidā neesam iesaistīti tā pārdošanā. Mēs dodam iespēju fraktēšanas uzņēmumiem un klientiem to izdarīt pašiem. “
No vairāk nekā divpadsmit šādiem resursiem mēs ņemsim vērā tikai dažus vadošos resursus, no kuriem AirCharterGuide, CharterX un CharterMatrix ir no ASV, Avinode ir Eiropas reģistrācija, bet JETS.ru galvenokārt ir vērsta uz Krievijas klientiem. Protams, pat šajos portālos nav iespējams veikt pirkumu tik vienkārši un ātri, kā, piemēram, tiešsaistes veikalā iegādājoties sev tīkamu filmu vai mūzikas albumu. Bet tas ir saistīts ar čartera tirgus specifiku un tas nepavisam nav atkarīgs no IT tehnoloģiju attīstības līmeņa. Kā katrā no šīm vietnēm tiek ieviests deklarētais platformas princips, lai apmierinātu piedāvājumu un pieprasījumu?
AirCharterGuide ir ļoti stabila biznesa aviācijas aviokompāniju un brokeru bāze no visas pasaules. Īpašais pakalpojums ļauj iegūt informāciju par tirgū esošajiem piedāvājumiem, ieskaitot lidojuma izmaksas, atbilstoši individuālajiem parametriem. Vietnes meklēšanas funkcija ļauj jums atrast informāciju par aviokompānijām un to flotēm, brokeriem dažādos reģionos vai atrast aviosabiedrību, kas apkalpo noteikta veida lidmašīnas.
Portāla CharterX datu bāzē ir informācija par vairāk nekā 1,5 tūkstošiem lidmašīnu gandrīz 150 aviokompānijās. Brokeru un operatoru katalogs, pakalpojuma sniedzēja meklēšanas funkcija konkrētai lidostai papildina vietnes iespējas. Atsevišķa neliela sadaļa ir veltīta biznesa aviācijas jaunumiem.
Līdzīgi pakalpojumi tiek ieviesti CharterMatrix vietnē. Turklāt šis portāls atšķiras no citiem, jo tas pelna naudu ne tikai par sniegtajiem pakalpojumiem, bet arī par reklāmas pārdošanu. Vēl viena atšķirība ir iespēja meklēt piedāvājumus un tukšas dziesmas, izmantojot karti. Izvēlējies konkrētu reģionu, klients saņem sarakstu ar pašreizējiem piedāvājumiem, kas saistīti ar šo konkrēto ģeogrāfisko apgabalu.
Eiropas pieeju demonstrē reģiona līderis – portāls Avinode. Gan biznesa klases, gan kravas lidmašīnu tukšo lidojumu saraksts, iespēja gūt priekšstatu par piedāvājumiem tirgū pēc individuāliem parametriem un iepazīties ar to uzņēmumu katalogu, kuri piedalās čartera tirgū – tas viss ir pieejams reģistrētiem lietotājiem sistēma. Vietnes funkcijas, atšķirībā no demokrātiskiem aizjūras partneriem, ir vērstas uz tirgus profesionāļiem. Avinode galvenokārt ir domāts reģionālajam Eiropas tirgum, tāpēc tas ir daudz pievilcīgāks klientiem no Vecās pasaules.
Krievijas portāls JETS.ru, kas biznesa aviācijas aprindām tika prezentēts pirms gada, galvenokārt koncentrējās uz Krievijas klientiem un fraktēšanas klientiem, nevis brokeriem. Tāpēc mēs pie tā pakavēsimies nedaudz sīkāk. Pašreizējais tukšo kāju saraksts – tukši kravas no Krievijas, NVS, Eiropas un Tuvo Austrumu pilsētām ir pieejami pat nereģistrētam lietotājam, kurš, izvēlējies atbilstošo opciju un pievienojot nepieciešamos komentārus, var nosūtīt pieprasījumu tieši uzņēmumam kas sniedza šo informāciju ar vienu peles klikšķi. Lai piekļūtu biznesa hartas pasūtīšanas sistēmai, kuras datubāzē ir visaktīvākie Krievijas tirgus vietējie un ārvalstu dalībnieki, nepieciešama iepriekšēja reģistrācija. Sistēma ietver vairāk nekā 80 biznesa lidmašīnas (no kurām lielākā daļa atrodas Maskavā), kuras pārstāv gandrīz 40 aviosabiedrības. Portāla katalogā ir informācija par biznesa aviācijas tirgus dalībniekiem kopumā, un ne tikai par tā fraktēšanas segmentu, tas ir, lidmašīnu un helikopteru ražotājiem, pārdevējiem, apkalpošanas uzņēmumiem, tehniskajiem centriem utt.
JETS.ru pārstāv arī lielāko tirgus vietu Krievijas internetā biznesa klases helikopteru un lidmašīnu pārdošanai, par kuru vispārīgu informāciju var atrast tiešsaistes katalogā. Turklāt portāla informācijas sadaļā vienmēr ir pieejami jaunākie jaunumi un cita informācija, kā arī analītiskie materiāli. Galvenā atšķirība starp JETS.ru ir tā, ka vienā vietnē ir viss rīku klāsts darbam biznesa aviācijas tirgū – sākot no fraktēšanas pasūtīšanas līdz pat savu lidmašīnu iegādei.
Parasti neatkarīgas vietnes saviem klientiem piedāvā ērtu un ekonomisku veidu, kā pasūtīt biznesa hartu. Informācija par daudzu aviokompāniju piedāvājumiem un cenām sniedz patiesu priekšstatu par reālo situāciju tirgū un atstāj klientam tiesības izvēlēties piemērotāko variantu. Tiešsaistes sistēmas izmantošana ļauj ietaupīt arī no daudziem zvaniem vai ilgstošiem meklējumiem internetā, kā arī izmaksas par starpnieka apmaksu. Starp citu, maksu par sistēmas lietošanu var iekasēt dažādos veidos – sākot no komisijas maksas pēc konkrēta lidojuma pasūtīšanas līdz nemainīgai abonēšanas maksai, taču jebkurā gadījumā tās lielums ir daudz mazāks nekā vidējā brokera maksa.
Izvēle ir tava
Mēs ceram, ka tagad jūs esat guvis nelielu priekšstatu par to, kas jūs gaida, ievadot meklētājprogrammas rindiņā frāzi “lidmašīnas pasūtīšana”. Visi rezultāti iekļausies mūsu zīmētās shēmas ietvaros: brokeri, aviokompānijas un neatkarīgas vietnes. Ja esat gatavs maksāt papildus, lai atbrīvotos no tirgus paškontroles un papildu organizatoriskiem jautājumiem – nekautrējieties sazināties ar brokeri. Bet labāk, ja šo uzņēmumu kāds jums ieteiks. Iespēja saņemt sliktu pakalpojumu par lielu naudu šajā gadījumā ir diezgan liela. Ja jums ir laiks veikalā un jums ir zināma pieredze, varat sazināties tieši ar aviokompānijām, taču tas nav fakts, ka pats iegūtais rezultāts būs optimāls. Visbeidzot, ja vēlaties piekļūt rīkam, kas ietaupa jūsu laiku un naudu, tad labākais risinājums var būt neatkarīgu biznesa čartera rezervēšanas sistēmu pakalpojumu izmantošana. Konkrētas vietnes izvēle ir atkarīga no jūsu vēlmēm.
