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{:ja}プライベートジェット機はより手頃な価格になりつつあります

{:ja}過去5年間で、プライベートフライトは以前よりもはるかに手頃な価格になりました。 RBC Travelは、民間航空の民主化を目指して、顧客にさまざまなサービスを提供していることを発見しました。 現代の世界は急速に変化しており、それに伴い民間航空などの保守的な産業も変化しています。インターネットとスマートフォンの登場により、クライアントはブローカーのオフィスに来たり、電話を何時間も掛けたりする必要がなくなりました。アプリを数回タップするだけで飛行機をチャーターできます。また、空の区間、つまり空の片道フライト、またはプライベートフライトの座席を予約する機能により、プライベートジェットの購入やボードのレンタルを節約できます。節約に加えて、他の利点があります。たとえば、飛行機のはしごに行くことができ、登録、パスポート管理、セキュリティチェックのための面倒なキューをバイパスできます。欠点もあります。 空のフライトで飛行する旅行者は、移動の自由が制限されています。飛行機はすでに別のクライアントによってチャーターされており、厳密に定義された時間に空港に到着する必要があるため、彼のスケジュールに合わせる必要があります。ビジネスジェットの座席を予約する人にとっては、他の乗客が一緒に飛ぶため、プライバシーも不足しています。これらの欠点のために、多くの企業がそのようなサービスを制限または導入していません。たとえば、ビジネス航空市場の最大のプレーヤーであるPrivateFlyは、空のフライトが注文総数の5%しかなく、座席の予約がまったくありません。 「多くのクライアントにとって、プライベートフライトの主な利点は、独自の旅程を作成し、見知らぬ人なしで旅行できることです。これは、空のフライトやコードシェア便では提供できないことです」と、PrivateFlyのCEOであるAdamTwedellはRBCTravelに語りました。これがおそらく、そのようなサービスを提供する多くのサービスとアプリケーションがクラッシュした理由です。ビーコンは表示されてから1年後、BlackJetは4年後に閉鎖されました。自分自身を宣言する時間がほとんどないので、FreshJetsとUbairは最下位になりました。しかし、他の人は成功しました。 JetSmarter フロリダの起業家SergeiPetrossovによって2012年に作成されたこのアプリは、「Uber forPrivateJets」と呼ばれています。その主な利点は、JetSmarterクラブメンバーのプライベートフライトの個々の座席を予約するための柔軟なシステムです。クラブへの入場料は、シンプルプログラムでは5000ドル、スマートプログラムでは15000ドルです。その見返りとして、メンバーは特別に組織されたJetShuttleフライト(25以上の目的地)で一年中無料の座席を予約する機会を得ます。確かに、シンプルなカード所有者は3時間未満のフライトでのみ飛行できますが、モスクワからヨーロッパの都市に旅行するスマート所有者は、200ドルから500ドルの座席に追加料金を支払う必要があります。 また、クラブ会員はJetDealsプロモーションに参加できます。これは、JetSmarterが協力している航空会社の突然空のフライトの無料座席を予約することです。スマートカードの所有者は、クラブのメンバーではない最大3人の仲間の旅行者を連れて行くことができます。そのようなオファーを見つけるのは簡単です。アプリケーションで目的の方向を選択し、通知アイコンをオンにするだけです。クラブ会員は、JetSmarter以外の衛星用にJetShuttleの追加座席を予約することもできますが、これにはかなりの費用がかかります。たとえば、12席のエンブラエルレガシー600でモスクワからニースまでのフライトの費用は5,623ドルになります。 サーフエア サーフエアはサブスクリプションサービスです。顧客は、カリフォルニアの12の都市間の定期便で、ピラタスPC-12の無制限のフライトと引き換えに、1950ドルから2950ドルの範囲の月額料金を支払います。同じ名前のアプリケーションを使用して、フライトの座席を予約できます。最も高価なプラチナステータスの保有者は、ホテルで2泊の無料宿泊を受け取り、同時に6便を予約し、サードパーティの乗客の往復フライトを1,000ドルで予約し、旅程(旅行が7方向に制限されている基本的なステータス保有者とは異なります)。現時点では、このサービスはカリフォルニアでのみ機能しますが、今年の6月にはヨーロッパでも表示されるはずです。乗客は、ロンドンからカンヌ、チューリッヒ、ジュネーブまでエンブラエルフェノム300で飛ぶことができます。毎月の寄付は、選択したステータスに応じて、1750ポンドから3150ポンドの範囲になります。 LunaJets LunaJetsの長所は空の飛行システムです。このようなフライトの費用に関する情報は、同社のWebサイトで公開されています。そして、これは本当に便利です。一部のサービスでは、空の足の費用を別途要求する必要があります。適切な空のフライトがない場合、LunaJetsの従業員は企業データベースを使用して、空の区間でルートを変更し、空港でクライアントをピックアップして目的地に配達できるプライベートジェットを検索します。このサービスの費用は空のフライトよりも高価ですが、通常のビジネスジェットのレンタルよりも安いです。 LunaJetsを使用してプライベートフライトの座席を予約することもできますが、そのようなオファーはJetSmarterほど頻繁には表示されません。飛行機全体を予約する人にとっては、この点ではるかに便利です。クライアントが座席の一部を必要な価格で他の乗客に販売することを決定した場合、LunaJetsは他のユーザーにこのオファーを無料で通知します。 出典:RBCトラベル
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{:ja}意味のあるアプローチ

{:ja}大規模な現金支出への有意義なアプローチは、常にあらゆるビジネスの最前線にあります。今日、スマートエコノミーはかつてないほど重要になっています。 Business AviationClubのマネージングパートナーであるAndreyKalininは、フライト予算が最適化されていても、理想的なプライベートジェットフライトを作成することは非常に可能であると考えており、これらの問題を解決する8つの実証済みの方法を提供します。 1.複数のサプライヤー企業に同時にフライトをリクエストします。 ビジネス航空のフライトを探すのが初めての場合は、特定の基準に従って、自分に最も適した5〜7社を見つけてください。ブローカーと連絡を取り、オファーを検討した後、不要なものは排除され、将来あなたが一緒に働く信頼できるサプライヤーはほんの数社になります。価格とリスクの最適化に関しては、常に代替手段が必要です。いずれかのサプライヤで障害が発生した場合、フォールバックオプションが手元にあります。さらに、クライアントが一度に複数のブローカーと協力する場合、これらの会社は彼らのオファーをより収益性の高いものにしようとします。 2.飛行機を選ぶときは、ファッションのトレンドや個人的な共感ではなく、まず自分のフライトのタスクに導かれます。 実践が示すように、価格がそれほど高くなく、ポジショニングが豪華な航空機のモデルは、他の航空機と同じタスクをうまく処理します。同時に、そのような航空機を借りることで節約できることは明らかです。たとえば、ニースまで10人を運転する必要があります。グローバルエクスプレスで5万ユーロ、またはチャレンジャー850で飛ぶことができます。料金はわずか3万から3万5千ユーロです。さらに、唯一の違いは、これら2機のエンジンにあります。キャビンのサイズと快適さの点でほぼ同じです。飛行時間が短い(約1時間半)場合は、飛行機に乗る時間をさらに短くすることができます。このような飛行中は、疲れる時間がなく、抑圧的な雰囲気を感じることはありませんが、予算を大幅に節約できます。 3.片道のフライトを計画している場合は、空の脚システム(飛行機が乗客なしで移動するルート)に注意を向ける必要があります。 すべての会社ではなく、空のレッグをリクエストできるものについて常に話しているわけではありません。たとえば、別のクライアントがニースからモスクワ、飛行機のベースまでの旅行の料金を支払いました。これは、飛行機がニースに向けて出発することを意味します。フライトはすでに支払われているので、その価格は大幅に下がり、これを利用して、このフライトをニースに低コストで「フック」することができます。したがって、一方向にのみ飛行している場合は、空の脚を使用してみることをお勧めします。チャレンジャー605航空機の通常便の平均価格は35,000ユーロです。しかし、この場合に空の脚システムを使用する場合、喜びは25〜28千ユーロかかる可能性があります。したがって、このシステムを最大限に活用するために、旅程に一方向と他の方向に適切な空のフライトがある日付に旅行を計画することは価値があります。 4.船上で大量の食品を注文しないでください。 多くの場合、飛行機で旅行するとき、クライアントはメニューにあるほとんどすべてのものを注文します。ただし、フライトが完了すると、注文の70%は不要なものとして破棄されます。したがって、クエリはより控えめにする必要があります。結局のところ、原則として、人々は飛行機であまり食べません。船内には乾燥した空気があり、人は過負荷や圧力にさらされています。そのため、食べ物の味は通常の状態ほど心地よく見えない場合があります。また、フライトを確認する前に、食事の予算を確認してください。 5.非常に高価なアルコールをあきらめます。 あなたやあなたの乗客が特定の高価なブランドのワインやシャンパンの愛好家でない場合は、アルコールを選択するときに不必要な費用を避けることができます。ここで重要なことは、プレミアムレベルの飲み物を維持することです。ウイスキーやワインを注文する前に、船内に何があるか尋ねてください。いずれにせよ、船上には常にプレミアムアルコールの基本セットがあります。そして、飲み物のブランドがあなたにとって重要でない場合は、飛行機のバーにあるものでうまくいく可能性があります。 6.除氷コストを節約するために、航空機の格納庫の保管を検討してください。 冬のフライトでは、ほぼ避けられない船舶の除氷が行われます。天気はいつでも悪くなる可能性があります。ここでは、フライトの前夜にビジネスジェットを格納庫に入れると、大幅に節約できます。このような駐車場の平均費用は約1000ユーロですが、標準的な除氷処理の費用は1500〜2000ユーロです。格納庫に保管されていた航空機は、処理が少なくてすむか、乗客が時間通りに搭乗すればまったく必要ありません。 7.必要なターミナルへのビジネスジェットの接近にお金を払わないように、船が出発する空港を選択します。 あなたのターミナルに近づく飛行機の費用は安っぽい喜びではありません。たとえば、飛行機がヴヌーコボにあり、シェレメーチエヴォ国際空港から飛行機で行く必要がある場合、そのアプローチにはさらに6000ユーロの費用がかかります。たとえば、ヨーロッパにいるときに予算を最適化することもできます。クールシュヴェルから空港まで車で行くことを余儀なくされた場合、ジュネーブに直接拠点を置く飛行機に乗ることで、さらに3〜4千ドル節約できます。 8.休日のフライトを計画している場合は、事前にフライトを予約して、最良の価格で固定します。 いわゆるハイシーズンには、お得に節約できます。出発の2〜3か月前にフライトの予約を開始することをお勧めします。空の脚について調べることはできますが、適切なフライトを見つけるのは非常に困難です。休日には、人々は通常2〜3週間飛行します。たとえば、5月には、多くの人が1日に飛び立ち、9日に戻りたいと考えています。同時に、例えば8日に飛びたい人はほとんどいません。この状況から抜け出す方法は2つあります。 1つ目は、旅行の少なくとも1か月半から2か月前に休日にフライトを予約することです。 2つ目は、休日ではなく、休日の終わりに全員が戻ってきたときに飛行することです。大幅な節約になります。 出典:Jets.ru
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{:ja}アッパーツーとエリタビア-通常のフライト

{:ja}ああ、EVACEのこれらの営業日は、興味深い人々と徹底的に会話する時間を見つけるのが非常に難しい特別な雰囲気です。私たちは、UpperTwo(モスクワのエリタビア駐在員事務所)のガリーナボンダレフスカヤの責任者とエリタビアミシェルクーロンの責任者を長い間知っていました。国内市場で十分に知られている駐在員事務所。 数では、Elit'Aviaのロシアへのトラフィックは年初からほぼ30%減少しましたが、同時に管理セグメントは少し成長しました。 Coulomb氏によると、Elit'Aviaはいずれにせよ成長し、一般的に今年度の予測は良好です。 「私たちは非常に良い「値札」を付けており、所有者は再び徐々に航空機の購入に関心を示しています。これらすべてにより、年末までに状況が改善することを期待できます。いずれにせよ、ロシアは当社の主要市場の1つです。」 そしてもちろん、クーロンブ氏は彼のロシアのパートナーであるアッパーツーについて話さざるを得なかった。 「ロシアでこのような信頼できるパートナーを見つけたことを非常に嬉しく思います。ガリーナボンダレフスカヤに代表されるアッパーツーは、ロシアでの私たちの仕事をとても快適にします。そのため、今後も営業・運航に力を合わせ、オーナー様へのサービスを充実させていきます。」 現在、同社は、ボリュームと新規顧客の両方を提供する国内ロシア市場に参入するための可能なオプションを検討しています。そしてここでElit'Aviaはロシアのパートナーによって助けられます。 「私たちは、1回限りのフライトを実行するだけでなく、さまざまな政府のフライトの入札にも参加するよう努めます。当社の経験、推奨事項、そしてもちろん、現代の多様な航空機群は、ロシアの大企業の利益のために積極的に働き始める機会を私たちに与えてくれます」とボンダレフスカヤ氏は付け加えます。アッパーツー社のオーナーは、夏はフライトで活発に「混雑」しており、多くの企業が出会って働きたいと考えているため、市場の状況は厳しい競争でありながら前向きなダイナミクスであるとコメントしています。たとえば、ロシアの証券業界の間で交渉し、空の足を見つけることがより簡単になりました。 さて、少し歴史。 Elit'Aviaは、10年前にリュブリャナの個人投資家によって設立されました。そして、会社の最初のクライアントになったのは私たちの同胞であり、それが長期的なパートナーシップと強い友情の基礎となりました。航空機管理を皮切りに、Elit'Aviaのサービスポートフォリオは徐々に拡大しています。現在、同社は航空機の購入/販売、取引サポート、コンシェルジュサービス(観光、送迎、ビザなど)を含むほぼすべてのニッチで事業を行っています。 「私たちはボリュームを追求していません。驚異的なトラフィックを伴う巨大なフリートを必要とせず、顧客、つまり高度に専門的なパーソナルサービスに焦点を合わせています。航空機の所有者がメインのバイオリンを演奏するという、利益のバランスが必要です」とミシェル・クーロンは言います。 現在、エリートアヴィアの艦隊は、旗艦のボンバルディアグローバル6000とモスクワのヴヌコヴォ-3を拠点とするガルフストリームG450を含む22機の航空機で構成されています。チャーター便には10機の航空機が利用できます。先月、Elit'Aviaはフランスで非常に重要な管理契約を締結しました。マルタの登録で登録される3機のダッソーファルコン航空機(Falcon 50/900 / 2000LX)について話しています。フランス市場は非常に複雑で、外国企業が参入するのは非常に難しいため、Elit'Aviaは楽観的です。
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{:ja}保存する時間

{:ja}英国の事業者であるMagnusAviationは、最初の3か月間に英国で販売された空の脚の数が32%増加したのに対し、2015年にはこの数字はわずか17%であったというレポートを発表しました。同社によれば、2016年第1四半期には、ヨーロッパでは40,900の「空のルート」が売りに出されたが、英国では全フライトの25%にあたる5,600である。専門家によると、一部のオファーでは乗客は通常価格の最大75%節約できます。 2016年の最初の3か月の間に、5つの英国の空港が一度に20の「ヨーロッパで最も忙しいビジネス空港」に入りました。これらは、ルートン(3位)、ファーンバラ(5位)、ビギンヒル(13位)、オックスフォード(16位)、ノーソルト(18位)です。英国から最もリクエストの多い空の足の目的地は、ジュネーブ、パリ、シャンベリーです。同時に、そのようなフライトの最大数はルートンとファーンバラから記録されました。同社で説明されているように、空のフライトの需要の増加は、主に全体的なビジネストラフィックの増加によるものです。たとえば、英国とフランス間のフライトは、年初から7%増加しています。同様のダイナミクスは、他の状態のペアでも追跡できます。 キャリアの専門用語では、「空の足」とは、片道のチャーター機で母国の空港に向かう空の可能性のあるフライトを指します。もちろん、勅許会社は、大幅な割引にもかかわらず、これらのフライトの座席を売ろうとして、空気を運びたくありません。欠点は、見知らぬ人が近くにいることかもしれません。一部の企業は、通常の空母のように、フライト全体ではなく、その座席のみを利用することを提案しています。フライトの価格は、通常の貨物と空の足の両方で、クライアントの希望を考慮して、それぞれの特定のケースで交渉されることに留意する必要があります。
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{:ja}JetTransferが企業のWebサイトを更新しました

{:ja}Jet Transferは、www.jettransfer.ruで入手できるWebサイトを更新しました。これで、訪問者は1つのリソースで会社のサービスに関するすべての情報を見つけることができます。ここでは、ジェットトランスファー会社を正式に代表するベルヘリコプターとセスナ航空機に関する情報を見つけることができます。サイトの適切なセクションにリクエストを残すことで、関心のあるヘリコプターや航空機のモデルに関する詳細なプレゼンテーションを入手できます。 また、ここでは、空のレッグに関する定期的に更新されるデータなど、ビジネスチャーターに関する最新情報を見つけることができます。空のレッグに関する情報は、Webサイトと個別のサブスクリプションの両方で入手できます。このサイトの主なタスクは、会社のサービスと簡単なナビゲーションに対するユーザーの認識を最大化することです。 「スペシャルオファー」セクションでは、ベルヘリコプターのリソースヘリコプターの販売に関する真に「ホット」でユニークな発表が公開されており、非常に魅力的な価格で優れたヘリコプターを手に入れることができます。 Jet Transferは、「連絡先」セクションに特別な注意を払いました。このセクションでは、必要な従業員の名前と名前を見つけるだけでなく、従業員に関する簡単な経歴情報も知ることができます。 JetTransferのCEOであるAlexanderEvdokimovは、次のように述べています。長い間、私たちは名刺に写真を載せてきました。そして、企業スタイルを更新した後も、クライアントやパートナーから非常に好評だったため、この要素を維持することにしました。更新されたウェブサイトに従業員に関する情報を追加しました。航空に情熱を持った非常にプロフェッショナルなチームがいることがもう一度わかります。」 Jet Transferは、BurevestnikGroupおよびHeliportBurevestnikと提携しています。ワンクリックで、ユーザーはパートナーのWebサイトにアクセスできます。数秒かかります。同社は、同社の電子名刺をさらに最適化および改善することを計画しています。