{:zh}在过去的五年中，私人航班的价格已经比以前便宜得多。 RBC Travel发现，它为客户提供各种服务，以使民航民主化。 现代世界瞬息万变，甚至私人航空之类的保守行业也在发生着变化。随着互联网和智能手机的出现，客户不再需要去经纪人办公室或挂几个小时的电话-您只需在应用程序中轻按几下即可租用一架飞机。预订空腿（即空程单程航班或仅乘坐私人航班的座位）的功能使您可以节省购买私人飞机或租用董事会的费用。除了节省开支外，还有其他优势-例如，能够登上飞机的梯子，绕过繁琐的排队登记，护照检查和安全检查的工作。也有缺点。 空乘飞行的旅客的行动自由受到限制：这架飞机已经被另一位客户包机，并且必须在严格规定的时间到达机场，因此您必须调整其时间表。对于那些预订公务机座位的人来说，也缺乏隐私，因为其他乘客将与他们同行。由于这些缺点，许多公司限制或不引入此类服务：例如，公务航空市场中最大的参与者PrivateFly的空运仅占订单总数的5％，根本没有预订座位。 PrivateFly首席执行官Adam Twedell告诉RBC Travel：“对于许多客户而言，私人航班的主要优势在于能够创建自己的行程并在没有陌生人的情况下旅行-正是空运或代码共享航班无法提供的服务，”私人航班的首席执行官Adam Twedell告诉RBC Travel。这可能就是为什么许多服务和提供此类服务的应用程序崩溃的原因：Beacon出现一年后就关闭了，BlackJet出现了-四年之后就关闭了。鲜有时间宣布自己的身份，FreshJets和Ubair跌入谷底。但是其他人成功了。 JetSmarter 该应用程序由佛罗里达州企业家谢尔盖·彼得罗索夫（Sergei Petrossov）于2012年创建，被称为“ Uber for Private Jets”。它的主要优势是一个灵活的系统，可以为JetSmarter俱乐部会员预订私人航班上的个人座位。在Simple计划下，俱乐部的入场费为5,000美元；在Smart计划下，俱乐部的入场费为15,000美元。作为回报，会员有机会全年在特别组织的JetShuttle航班（超过25个目的地）上为自己预订免费座位。的确，简单持卡人只能乘坐飞行时间少于三个小时的航班，而从莫斯科前往欧洲城市的聪明车主必须为200至500美元的座位支付额外费用。 此外，俱乐部会员还可以参加JetDeals促销活动-预订与JetSmarter合作的航空公司突然空机的免费座位。智能卡持有人最多可以携带三名不是俱乐部会员的同伴旅行者。查找此类优惠很容易：只需在应用程序中选择所需的方向，然后打开通知图标即可。俱乐部会员还可以为非JetSmarter卫星在JetShuttle上预留额外的座位，但这将花费更多：例如，乘坐12座Embraer Legacy 600从莫斯科飞往尼斯的航班的费用为5,623美元。 冲浪空气 Surf Air是一项订阅服务：它的客户每月支付1950至2950美元不等的费用，以换取Pilatus PC-12在加利福尼亚州12个城市之间的定期航班上的无限制航班。您可以使用同名应用程序预订飞机座位。最贵（白金）身份的持有人可在酒店获得两晚免费住宿，可同时预订六次航班，为第三方乘客预订往返航班，价格为1,000美元，然后飞往行程（与基本身份持有人的旅行限于七个方向不同）。目前，该服务仅在加利福尼亚州有效，但今年6月也将在欧洲出现：乘客将能够乘坐Embraer Phenom 300飞机从伦敦飞往戛纳，苏黎世和日内瓦。根据所选状态的不同，每月供款从1750英镑到3150英镑不等。 月神喷气机 LunaJets的强项是空机系统。有关此类航班费用的信息可在公司网站上公开获得。这确实很方便：对于某些服务，必须单独请求空腿的成本。如果没有合适的空机，LunaJets员工将使用公司数据库搜索私人飞机，该飞机在空腿时可以更改航线，在机场接机并将其交付到目的地。这项服务的费用比空机要贵，但比常规的公务机租赁要便宜。您也可以使用LunaJets预订私人航班的座位，但是这种报价的出现频率并不像JetSmarter那样高。在这方面，预订整架飞机的人会更加方便：如果客户决定以他需要的价格将部分座位出售给其他乘客，LunaJets将免费向其他用户通知此优惠。 资料来源：加拿大皇家银行旅行社

{:zh}对于大笔现金支出而言，一种有意义的方法一直是任何企业的最前沿。如今，智慧经济比以往任何时候都更加重要。公务航空俱乐部的执行合伙人安德烈·卡林宁（Andrey Kalinin）认为，即使优化了飞行预算，也有可能进行理想的私人飞机飞行，并提供了8种成熟的方法来解决这些问题。 1.同时要求多家供应商的航班。 如果这是您第一次搜索商务航空航班，请根据某些条件找到最适合您的5-7家公司。与经纪人沟通，研究报价之后，不必要的东西将被消除，只有几个可靠的供应商将与您合作，将来您将与他们合作。在价格和风险优化方面，您应该始终有其他选择。如果供应商之一发生故障，将有一个备用选项。此外，如果客户一次与几个经纪人一起工作，这些公司将尝试使他们的报价更加有利可图。 2.选择飞机时，首先要由自己的飞行任务来指导，而不要由时尚趋势和个人同情心来指导。 如实践所示，一种价格不贵，定位豪华的飞机模型可以成功地完成与任何其他飞机相同的任务。同时，租用这种飞机的节省是显而易见的。例如，您需要开车10人到尼斯。您可以以5万欧元的价格乘坐Global Express飞机，也可以以30,35,000欧元的价格乘坐挑战者850飞机。而且，唯一的区别将在于这两架飞机的发动机。它们在客舱大小和舒适性方面几乎相同。如果您的飞行时间短（约一个半小时），那么您乘坐飞机的机会就更少了。在这样的飞行中，您将没有时间感到疲倦，不会感到任何压抑的气氛，但是您将大大节省预算。 3.如果您正在计划单程飞行，则应将注意力转移到“空腿系统”（飞机无乘客飞行的路线）上。 并非所有公司，也不总是谈论您可以要求“空腿”的问题。例如，另一位客户支付了从尼斯到莫斯科到飞机底部的旅程的费用，这意味着飞机空驶前往尼斯。由于已经为该航班付费，因此其价格会大幅下降，您可以利用这一优势，以较低的费用“钩”飞往尼斯的航班。因此，如果您只向一个方向飞行，那么最好尝试使用“空腿”。挑战者605飞机的常规航班平均价格为3.5万欧元。但是，如果在这种情况下使用“空腿”系统，则乐趣可能会花费25-28 000欧元。因此，为了充分利用此系统，当您的行程中有一个合适的空程朝另一个方向飞行时，值得计划您的行程。 4.请勿在船上订购大量食物。 通常，在乘飞机旅行时，客户会订购菜单上几乎所有的东西。但是，完成飞行后，订单中的70％只是不必要地被扔掉了。因此，您应该在查询中保持谦虚。毕竟，人们通常不会在飞机上吃太多东西。船上空气干燥，人会承受重压和压力，这就是为什么食物的味道可能不像正常情况下那样令人愉悦。在确认您的航班之前，还请检查您的食物预算。 5.放弃非常昂贵的酒精。 如果您或您的乘客不是某些昂贵品牌的葡萄酒或香槟的鉴赏家，那么在选择酒类时可以避免不必要的花费。这里最主要的是保持饮料的优质水平。订购威士忌或葡萄酒之前，请先问一下船上有什么。无论哪种方式，船上总是有一套基本的高级酒精。而且，如果饮料的品牌对您而言并不重要，那么很可能会与飞机上的酒吧相提并论。 6.考虑飞机机库存储以节省除冰成本。 冬季飞行涉及到船只几乎不可避免的除冰。天气随时可能转坏。如果您在航班起飞前一晚将公务机放在机库中，则可以节省很多钱。这种停车场的平均费用约为1000欧元，而标准除冰处理的费用为1500-2000欧元。存放在机库中的飞机将需要较少的处理，或者如果乘客按时登机根本不需要。 7.选择您的船舶出发出发地的机场，以免支付公务机到达所需航站楼的费用。 接近终端的飞机价格不菲。例如，如果您的飞机在伏努科沃，并且您需要从谢列梅捷沃（Sheremetyevo）起飞，那么采用这种方法将多花费您6000欧元。您还可以优化预算，例如在欧洲。如果您强迫自己从高雪维尔（Courchevel）开车到机场，则可乘直接在日内瓦的飞机节省3-4千美元。 8.如果您打算在假期安排航班，请提前预订航班以锁定最优惠的价格。 在所谓的旺季，您可以节省开支。最好在出发前2-3个月开始预订航班。您可以尝试查找有关“空腿”的信息，但是要找到合适的航班将非常困难。在假期，人们通常会飞行2-3周。例如，5月，许多人想在1日飞走，然后在9日返回。同时，很少有人想乘8号机。有两种方法可以解决这种情况。第一种是在假期前至少一个半月至两个月预订假期的航班。第二种是不是在假期飞行，而是在假期结束时，每个人都回来。节省的钱将是可观的。 资料来源：Jets.ru

{:zh}哦，EVACE的这些工作日是一种特殊的气氛，在这种气氛中很难找到时间与有趣的人进行彻底的交谈。我们已经认识了UpperTwo（莫斯科Elitavia的代表处）负责人Galina Bondarevskaya和Elitavia Michel Culomb的负责人很久了，知道斯洛文尼亚-马耳他业务运营商的2016年是如何开始的，这更加有趣。代表处，在国内市场已广为人知。 从数量上看，自今年年初以来，Elit'Avia到俄罗斯的流量下降了近30％，但与此同时，管理部门却有所增长。根据库伦先生的说法，无论如何，Elit'Avia都会增长，总的来说，对今年的预测是有利的。 “我们给了很好的'价格标签'，车主再次逐渐显示出对购买飞机的兴趣。所有这些使我们希望，到今年年底情况会好转。无论如何，俄罗斯是我们公司的主要市场之一。” 而且，当然，库伦布先生不禁谈到他的俄罗斯伙伴-上二。 “我们很高兴在俄罗斯找到这样可靠的合作伙伴。由Galina Bondarevskaya代表的上半部使我们在俄罗斯的工作非常舒适。因此，我们将继续团结一致，共同努力进行销售，飞行运营，并改善对船东的服务。” 现在，该公司正在考虑进入俄罗斯国内市场的可能选择，这将同时提供大量客户和新客户。在这里，俄罗斯合作伙伴将为Elit'Avia提供帮助。 “我们不仅将尝试进行一次飞行，而且还将参加政府的各种飞行招标。邦达列夫斯卡娅女士补充说：“我们公司的经验，建议，当然还有现代多样化的飞机机队，使我们有机会积极地开始为俄罗斯大型企业的利益服务。上两家公司的所有者评论说，市场形势艰难，竞争激烈，但充满活力，因为夏季航班忙碌地“塞满了”，许多公司都去见面并想合作。例如，在俄罗斯经纪行业之间进行谈判和寻找空档变得更加容易。 好吧，有一点历史。 Elit'Avia由私人投资者于十年前在卢布尔雅那成立。正是我们的同胞成为了公司的第一批客户，这成为了长期合作伙伴关系和牢固友谊的基础。从飞机管理开始，Elit'Avia的服务范围逐渐扩大。现在，该公司几乎在所有领域都有业务，包括飞机的购买/销售和交易支持，以及礼宾服务（旅游，转让，签证等）。 “我们不追求数量：我们不需要庞大的机队，令人难以置信的交通，我们专注于客户，即高度专业的个人服务。米歇尔·库伦说：“我们需要利益平衡，让飞机的所有者拉小提琴。” 现在，Elit'Avia的机队由22架飞机组成，其中包括旗舰Bombardier Global 6000和位于莫斯科Vnukovo-3的湾流G450。包机有十架飞机可用。上个月，Elit'Avia在法国签署了非常重要的管理合同。我们正在谈论三架Dassaul Falcon飞机（Falcon 50/900 / 2000LX），这些飞机将在马耳他注册。法国市场非常复杂，外国公司很难打入法国市场，因此Elit'Avia充满乐观。

{:zh}英国商业运营商Magnus Aviation发布了一份报告，根据该报告，前三个月在英国销售的空腿数量增加了32％，而在2015年，这一数字仅为17％。据该公司称，2016年第一季度，在欧洲出售了40,900条“空航线”，而在英国则出售了5,600条，占所有航班的25％。专家说，某些优惠为乘客节省了正常价格的75％。 在2016年的前三个月中，有五个英国机场立即进入了二十个“欧洲最繁忙的商务机场”。这些分别是卢顿（第3），法恩伯勒（第5），比金山（第13），牛津（第16）和诺斯霍尔特（第18）。从英国请求最多的空腿目的地是日内瓦，巴黎和尚贝里。同时，从卢顿（Luton）和范堡罗（Farnborough）记录到的此类航班数量最多。正如该公司所解释的那样，空运需求的增长主要归因于总体业务流量的增长。例如，自年初以来，英国和法国之间的航班增长了7％。可以在其他状态对中追踪类似的动态。 让我们提醒您，在承运人的专业术语中，“空腿”是指单程包机飞往本国机场的潜在空机。当然，包机公司不愿空运，试图在这些航班上出售座位，尽管折扣很大。不利的一面可能是陌生人的到来-一些公司提供赎回服务，而不是赎回整个航班，而是像一般的航空承运人那样仅赎回其座位。应该记住的是，在每种特定情况下，均应根据常规运输和空腿情况下客户的意愿来协商航班价格。

{:zh}Jet Transfer已更新其网站，该网站可在www.jettransfer.ru上获得。现在，访问者可以在一个资源上找到有关公司服务的所有信息-在这里您可以找到有关贝尔直升机和塞斯纳飞机飞机的信息，其官方代表是Jet Transfer公司。通过在站点的适当部分中保留请求，您可以获取有关感兴趣的直升机和飞机模型的详细演示。 您还可以在这里找到有关业务章程的最新信息，包括定期更新有关空缺的数据。有关空腿的信息可在网站上或通过单独订阅获得。该站点的主要任务是最大程度地提高用户对公司服务的了解并简化导航。 在“特别优惠”部分，真正的“热门”部分，刊登了出售贝尔直升机资源直升机的独家公告，使您可以以非常诱人的价格获得出色的直升机。 Jet Transfer特别注意“联系人”部分。在此部分中，您不仅可以找到所需雇员的姓名和姓氏，还可以了解有关该雇员的简短履历。 Jet Transfer的首席执行官Alexander Evdokimov说：“当企业有面子时，这真是太好了。长期以来，我们一直将照片放在名片上。甚至在更新了公司风格之后，我们仍然决定保留此元素，因为我们的客户和合作伙伴都非常满意它。我们已将有关员工的信息添加到更新的网站。您可以再次看到我们拥有一支非常热爱航空的专业团队。” Jet Transfer与Burevestnik集团和直升机场Burevestnik合作。只需单击一下，用户即可访问合作伙伴的网站-这将花费几秒钟。该公司计划进一步优化和改进公司的电子名片。