Suuqa duulimaadyada ganacsiga ee Ruushka wuxuu muujinayay xasilloonida xasilloon sanadihii la soo dhaafay, bilaha qaarna xitaa koritaan cajiib ah. Tani waxay si gaar ah u muuqatay xagaagii 2018, markii FIFA Koobka Adduunka lagu daray baahida dhaqan ahaan sare ee iibka. Marka loo eego nidaamka yurub ee ah duubista khadka tooska ah ee duulimaadyada duulimaadyada Avinode, tirada codsiyada soo-galootiga laga bilaabo Juun 7, 2018 ilaa maalinta ugu dambeysa ee 15-ka Julaay ee garoonka Vnukovo-3 ee Moscow ayaa kordhay 111%. Jadwalka garoonka diyaaradaha Koltsovo (Yekaterinburg) waxaa laga codsaday 1102% in ka badan intii caadiga ahayd. Fasalka diyaaradaha ganacsiga, Diyaaradaha culus waxay amreen 187% in kabadan tii 2017. VIP-liners-ka ayaa sidoo kale la kulmay koror aan horay loo arag – duulimaadyada aadaya magaalooyinka martigalinaya horyaalnimada, waxaa laga codsaday 1702% in ka badan sidii caadiga ahayd. Run, Avinode ma hayo xog ku saabsan inta codsi ee la fuliyay, laakiin shaki kuma jiro in xiisaha uu ahaa mid xiise badan.
Baahi gaar ah
Intii lagu guda jiray Koobkii Adduunka ee 2018, waxaan aragnay xiisaha cajiibka ah ee duulimaadyada gaarka loo leeyahay guud ahaan. Xitaa kuwa aan waligood raacin diyaarado ganacsi waxay codsadeen in qiimo laga siiyo magaalooyin dhowr ah oo ka qeyb galaya tartanka hal mar, ”ayey tiri Alisher Elmuradov, oo ah milkiilaha shirkadda LL Jets (dulaal charter). – Wakaaladaha socdaalka iyo shakhsiyaadku way xiiseynayeen, hase yeeshe, inta badan waxay ahayd dalab bilaa camal ah. Ka dib markii kooxuhu ka baxeen kooxahoodii, baajinta duulimaadyada iyo u wareejinta magaalooyinka kale waxay bilaabeen. Suuqa ayaa si wanaagsan ula jaanqaaday tan. “
Baahida loo qabo adeegyada diyaaradeed ee khaaska ah intii lagu jiray horyaalku waxay ahayd mid aad u weyn oo marka loo eego sannadlaha ah ay suuqa u qaadi karto heer cusub. “Koobka Aduunka ee FIFA wuxuu hubaa inuu sare u qaaday taraafikada duulimaadyada ganacsiga heer aad u sareeya, wayna adkaan doontaa in lagu celiyo sanadaha soo socda. Marka loo eego qiyaasteenna, marka loo fiiriyo sanadle ahaan, waxay ku dari kartaa koror 3.5-4.5%, ”ayuu yiri Dmitry Petrochenko, oo ah madaxa mashruuca Bizavnews.ru.
Heerka ciriiriga ah ee boosteejada maalmaha ciyaaraha kubbadda cagta la xasuusiyay kuwii ka horreeyay dhibaatooyinka – habeenimadii 2008 iyo 2014. Tusaale ahaan, garoonka diyaaradaha ee St. Petersburg ee duulimaadka ganacsiga “Pulkovo-3” inta lagu gudajiray cayaaraha semi-finalka, rikoor buuxa ayaa la dhigay marka la eego duulimaadyada la adeegsaday iyo rakaabka maalintiiba. Bishii Luulyo 11 oo keliya, rakaab gaaraya 1,338 ayaa soo maray terminaalka; guud ahaan, muddadii u dhexeysay 8-dii ilaa 11-kii Luulyo, shirkaddu waxay u adeegtay 593 duulimaad iyo 2,718 rakaab ah. Sidaa darteed, markii ugu horreysay, Terminaalka St. Petersburg wuxuu dhaafay calaamadda u dhiganta ee Moscow Vnukovo-3 isla muddadaas. Duulimaadyada ugu badan waxay ku jireen Diyaarado Long Range Jets iyo kuwa duulimaadyada ganacsiga. Gegada diyaaradaha ee Kazan, halkaasoo wareega quarterfinals-ka lagu qabtay, shirkadaha duulimaadyada waxay ka hawlgaleen 70 duulimaad oo soo laabasho ah oo lagu rarayo kooxaha iyo taageerayaasha, iyo sidoo kale in ka badan 250 duulimaadyo duulimaadyo ganacsi ah.
Kadib dalab baahsan oo loogu talagalay sharci dejin bishii Juun-Luulyo 2018, bishii ugu dambaysay xagaaga waxay umuuqatay mid aan fiicnayn, inkasta oo ay sidoo kale keensatay rikoodhyo mana ahan kaliya Ruushka.
Sida laga soo xigtay wakaaladda la-talinta Jarmalka ee WINGX Advance, duulimaadyada duulimaadyada duulimaadyada ee 83,230 ayaa laga hawlgeliyey Yurub bishan, taas oo 8% ka hooseysa tii ugu sarreysey bishii Luulyo, laakiin 2.4% ayaa ka sarreysa Ogosto 2017 iyo dhammaan tobankii sano ee la soo dhaafay. Ruushka, duulimaadyada gaarka loo leeyahay ayaa kordhay 20% bishii Ogosto marka loo barbardhigo isla xilligaas sanadkii hore.
Isbedelka kore ee suuqa gudaha, si kastaba ha noqotee, waxaa lagu joojin karaa cadaadiska dhacdooyinka siyaasadeed. “Haddii ay dhacdo cunaqabateyn adag, sanadka 2018 wuxuu ku ekaan karaa eber ama wuu yaraanayaa,” ayuu yiri Dmitry Petrochenko.
Haddii aan ka hadalno doorbidyada milkiileyaasha Ruushka ee diyaaradaha gaarka loo leeyahay, waxay sii wadaan inay u janjeeraan xagga diyaaradaha dhaadheer ee awooda leh, in kasta oo qaybaha dhexe ee diyaaradaha ganacsiga ay sidoo kale ka soo muuqanayaan suuqa. Milkiilayaashu, sida caadiga ah, waxay ku xiran yihiin shirkadaha ugu waaweyn dalka, sidaas darteed, dhinaca kale, ficil ahaan ma jiraan qulqulatooyin milkiileyaal cusub, laakiin dhinaca kale, mugga duullimaadyada diyaaradaha ganacsiga ma yarayaan . Marka, diyaaradaha ganacsiga ee milkiileyaasha Ruushku waxay waxyar ka beddelaan shuruudaha tirada sanad ilaa sannad. Sida laga soo xigtay qiyaasaha khabiirada (tirakoobka rasmiga ah wali ma jiro), tani waxay ka timid 300 ilaa 450 diyaaradood. Kuwaas, 74 kaliya ayaa ka diiwaan gashan diiwaanka Ruushka, xogta noocan oo kale ah waxaa bixiya ilaha caalamiga ah ee internetka JetNet laga bilaabo Abriil 2018.
In kasta oo aan la jeclayn diiwaanka Ruushka, dhowr shirkado duulimaad oo gudaha ah ayaa si guul leh uga shaqeeya dalka. Faa'iidooyinkooda aan shaki ku jirin ee shirkadaha gudaha waa suurtagalnimada aan laga hortegi karin ee lagu fulinayo duulimaadyada gudaha, waxtarka u leh duulimaadyada iyada oo ay ugu dhowdahay garoomada diyaaradaha oo ah halka ay ku yaalliin macaamiisha mustaqbalka, shaqaalaha ku hadla luuqadda Ruushka, iyo kharashka adeegga ee garoomada diyaaradaha marka la barbar dhigo shisheeyaha. wadayaasha.
Si kastaba ha noqotee, hawlwadeennada ajnabiga ah, waxay sidoo kale si guul leh uga shaqeeyaan suuqa Ruushka, kuwooda ugu waaweyni waa Vista Jet, Global Jet Concept, Air Hamburg, Jet Story, Emperor Aviation. Faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee diyaaradaha shisheeye ee mulkiilayaasha diyaaradaha ganacsiga waa taariikh hufan oo wax ku ool ah iyo, natiijada, awoodda si faa'iido leh loogu iibiyo diyaarad suuqa labaad, iyo qalab ballaaran oo lagu soo jiito maalgelinta iibsashada diyaarad ganacsi. Marka laga eego aragtida rakaabka duullimaadyada kiraynta, tani sidoo kale waa fursad sare oo ah “qabasho” lug lug ah oo madhan oo loo maro Yurub, taas oo ah, fursadda lagu badbaadin karo cahdiga 30 ilaa 70%.
