{:bg}Как да резервирате бизнес чартър? Прекарвате дълги часове в прелистване на многостранични директории и сърфиране в резултатите от търсенето в мрежата, извикване на десетки авиокомпании и изпращане на множество имейли? За да прекарате много време, объркайте се за видовете самолети и имената на авиокомпаниите, докато накрая не се развълнувате в очите на многозначните цени? Или, след като свалихте главоболието, се обърнете към брокер и платете значително повече пари? – Ами не, казвате, защото живеем в ерата на високите технологии, виртуалната реалност и Интернет! И ще бъдете прави. В наши дни можете да си купите всичко, без да оставяте компютъра си – от храна до луксозни стоки, от билет за концерт до билет за първи клас за всяка авиокомпания в света. Онлайн системите са направили процеса на поръчване и закупуване прост и удобен. Онлайн търговците заплашват да изтласкат магнатите на дребно в бъдеще. Ами бизнес авиацията? Решихме да разберем тънкостите на световната мрежа.
Кой кой е?
Ако въведете в търсачката на Google фразата „поръчка на самолет“, списъкът с резултати ще съдържа около 27 300 връзки. Тази или подобни фрази, въведени на английски, дават 5-6 пъти повече възможности. Не е чудно да се объркате. При по-внимателен оглед обаче цялото това море от обекти може да бъде разделено на три разбираеми категории.
Първо, значителна част се състои от уеб представителства на брокерски компании, които действат като посредници между клиента на полета и оператора на самолета. На второ място, това са действителните сайтове на авиокомпаниите. И трето, това са много по-редки сайтове, които са независими пазари, които позволяват на купувача и продавача, клиента и доставчика на услуги да се срещнат.
Брокери
В рускоезичния интернет уебсайтовете на брокерските компании по правило имат само някаква форма на обратна връзка. Попълвайки полетата на такъв формуляр, клиентът прави повече или по-малко подробна заявка за полета, която се изпраща по имейл до брокера. Примери за такива сайтове са www.eastunion.ru (East Union), www.vip-aero.ru (Business Aviation), www.planeta.aero (Planet Air Group). Като правило опитните брокери имат солидна база от авиокомпании, които пряко експлоатират самолета, след като са обработили предложенията на тези компании, брокерът изготвя своя собствена, която се предлага на вниманието на клиента. Този метод едва ли може да се нарече шедьовър на интернет технологиите; той е почти идентичен с изпращането на писмо с обикновена електронна поща. Освен това сега на руския пазар има повече от сто брокерски компании, включително малки еднодневни фирми, а работата с непозната компания често е рискована. По правило брокерът се избира въз основа на препоръка или въз основа на собствения му опит, а не само на висококачествен красив уебсайт.
Онлайн представителствата на брокерите много обичат да се маскират като уебсайтове на авиокомпании. Понякога можете да различите уеб страницата на брокерска компания, като разгледате раздела, озаглавен „Нашите самолети“, „Хартата на флота“ или други подобни. Паркът от авиокомпании за бизнес авиация, като правило, има няколко единици, много рядко надвишава дузина автомобили, докато брокерите представляват почти всички съществуващи модели. Друга характерна особеност е липсата на конкретна информация за бизнес самолет, например не са посочени регистрационен номер, година на издаване и т.н.
Друг начин за продажба на полети през интернет, който може да бъде намерен на уебсайтовете на професионални посредници, са т. Нар. Списъци с празни крака, списъци с безплатни маршрути, тоест участъци от маршрута, по които определен самолет пътува без пътници. За да използват по-ефективно самолета, авиокомпаниите се опитват да намалят броя на такива полети и се опитват да намерят съпътстващи пътници, предлагайки да организират полет по същия или близо до маршрута на маршрута на намалена цена. След като са получили такава информация, брокерите могат да я публикуват на собствените си уебсайтове, като отново действат като посредник между клиента и авиокомпанията.
Когато изпращате заявка до брокерска компания, трябва да се помни, че посредникът ще вземе комисионна за организиране на полета, чийто размер зависи от общата цена на полета. От друга страна, трябва да разчитате, че брокерът ще се погрижи за всички въпроси, свързани със събирането на информация за предлагането на пазара, цените и всички нюанси, свързани с организирането на полета. Професионалната помощ при поръчка на бизнес чартър прави целия процес по-удобен за клиента, но финансово това не е най-икономичният начин.
Авиокомпании
На уебсайтовете на руските авиокомпании за бизнес авиация, които експлоатират свой собствен самолетен парк, клиентът в най-добрия случай също ще бъде изправен пред повече или по-малко подробна форма за обратна връзка. За промяна понякога може да се предложи интерактивна карта на разстоянието или калкулатор на приблизителни разходи за полет. Отделът за продажби на компанията получава съобщение, което включва графика, маршрута, понякога допълнителните изисквания и данните за контакт на клиента. Едва след това персоналът ще провери техническата осъществимост на полета, ще изчисли разходите му и ще предложи възможни опции. Клиентът получава информация за възможността за извършване на полета и неговата цена не в реално време, а само след като компанията обработи заявката му. И в световен мащаб формулярът за онлайн чартърна резервация се прилага само от няколко авиокомпании. Поразителен пример за това е уебсайтът на American Sentient Flight Group (Privatejets.com), където на клиента се предоставя реална възможност да резервира самолет от флота на компанията в реално време. Естествено е необходима предварителна регистрация за достъп до този вид услуга. Вярно е, че за руски клиент самолетът Sentient Flight, базиран в САЩ, едва ли ще представлява значителен интерес.
Поръчването на полет директно от авиокомпания може да бъде по-евтино от свързването с брокер. Но за да получите пълна представа за предлагането на пазара, ще трябва да се свържете с голям брой оператори, средният флот от които се състои от 1-3 самолета.
Независими сайтове
Сега може би стигнахме до най-интересната част. А именно – към сайтове, предлагащи най-удобните и функционални услуги, според нас. Тези ресурси са независими платформи, един вид място за срещи на търсенето и предлагането. Тери Купър, ръководител на един от тези сайтове – CharterMatrix, например, в интервю за Business Jet Traveler каза: „Ние не купуваме полета сами и не участваме в продажбата му по никакъв начин. Ние даваме възможност на чартърни компании и клиенти да го правят сами. „
От повече от дузина такива ресурси ще разгледаме само няколко водещи, от които AirCharterGuide, CharterX и CharterMatrix са от САЩ, Avinode има европейска регистрация, а JETS.ru е фокусиран предимно върху руски клиенти. Разбира се, дори на тези портали е невъзможно да направите покупка толкова просто и бързо, колкото например закупуването на филм или музикален албум, който харесвате в онлайн магазин. Но това се дължи на много спецификата на чартърния пазар и изобщо не зависи от нивото на развитие на ИТ технологиите. Как се прилага декларираният принцип на платформа за задоволяване на търсенето и предлагането на всеки от тези сайтове?
AirCharterGuide разполага с много солидна база от бизнес авиокомпании и брокери от цял свят. Специална услуга ви позволява да получавате информация за офертите на пазара, включително цената на полета, в съответствие с индивидуалните параметри. Функцията за търсене на сайт ви позволява да намерите информация за авиокомпаниите и техните автопаркове, брокери в различни региони или да намерите авиокомпания, експлоатираща определен тип самолет.
Базата данни на портала CharterX съдържа информация за над 1,5 хиляди самолета на почти 150 авиокомпании. Каталог на брокери и оператори, функция за търсене на доставчик на услуги за конкретно летище допълва възможностите на сайта. Отделен малък раздел е посветен на новините за бизнес авиацията.
Подобни услуги са внедрени на уебсайта CharterMatrix. Освен това този портал се различава от останалите по това, че печели не само от предоставяните услуги, но и от продажбата на реклама. Друга разлика е възможността за търсене на оферти и празни песни с помощта на картата. След като е избрал конкретен регион, клиентът получава списък с актуални оферти, обвързани с тази конкретна географска област.
Европейският подход е демонстриран от лидера в региона – портала Avinode. Списъкът на празните полети както на бизнес класа, така и на товарните самолети, възможността да получите картина на офертите на пазара по отделни параметри и да се запознаете с каталога на компаниите, участващи в чартърния пазар – всичко това е достъпно за регистрираните потребители на системата. Функциите на сайта, за разлика от демократичните задгранични аналози, са насочени към професионалисти на пазара. Avinode е насочен предимно към регионалния европейски пазар, поради което е много по-привлекателен за клиентите от Стария свят.
Руският портал JETS.ru, представен на бизнес авиационната общност преди година, се фокусира предимно върху руски клиенти и по-скоро да насочва чартърни клиенти, отколкото брокери. Ето защо ще се спрем на него малко по-подробно. Настоящият списък с празни крака – празни тегления от градове на Русия, ОНД, Европа и Близкия изток е достъпен дори за нерегистриран потребител, който след като е избрал подходящата опция и е добавил необходимите коментари, може да изпрати заявка директно до компанията който предостави тази информация с едно щракване на мишката. За достъп до системата за поръчка на бизнес харта, чиято база данни включва най-активните местни и чуждестранни участници на руския пазар, е необходима предварителна регистрация. Системата включва над 80 бизнес самолета (повечето от които са базирани в Москва), представени от почти 40 авиокомпании. Каталогът на портала съдържа информация за участниците на пазара на бизнес авиация като цяло, а не само неговия чартърен сегмент, тоест производители на самолети и хеликоптери, продавачи, компании за обработка, технически центрове и др.
JETS.ru също така представлява най-големият пазар в руския Интернет за продажба на хеликоптери и самолети от бизнес класа, обща информация за които можете да намерите в онлайн каталога. Освен това в информационната секция на портала винаги са налични последните новини и друга информация и аналитични материали. Основната разлика между JETS.ru е, че един сайт съдържа цял набор от инструменти за работа на пазара на бизнес авиация – от поръчка на чартър до закупуване на собствен самолет.
Като цяло независимите сайтове предлагат на своите клиенти удобен и икономичен начин да поръчат бизнес харта. Информацията за оферти и цени от много авиокомпании дава истинска картина на реалната ситуация на пазара и оставя на клиента правото да избере най-подходящия вариант. Използването на онлайн системата също ви спестява от многобройни обаждания или продължителни търсения в Интернет и разходите за заплащане на посредник. Между другото, таксата за използване на системата може да бъде начислена по различни начини – от комисионна след поръчка на конкретен полет до постоянна абонаментна такса, но при всички случаи размерът й е много по-малък от средната такса на брокера.
Изборът е твой
Надяваме се, че сега сте разбрали какво ви очаква, след като въведете фразата „поръчка на самолет“ в реда на търсачката. Всички резултати ще се впишат в рамката на диаграмата, която сме нарисували: брокери, авиокомпании и независими сайтове. Ако сте готови да платите допълнително, за да се отървете от самоконтрол на пазара и допълнителни организационни проблеми – не се колебайте да се свържете с брокер. Но по-добре е тази компания да ви бъде препоръчана от някой. Възможността да получите лоша услуга за много пари в този случай е доста голяма. Ако имате време в запас и имате известен опит зад гърба си, можете да се свържете директно с авиокомпаниите, но не е факт, че самият резултат ще бъде оптимален. И накрая, ако искате достъп до инструмент, който ви спестява време и пари, тогава използването на услугите на независими системи за бизнес чартърни резервации може да е най-добрият вариант. Изборът на конкретен сайт зависи от вашите собствени предпочитания.
Източник: TopFlight №9 2008 Автор: Алексей Королев
