{:cs}
Soukromé letectví se jeví jako uzavřený segment. Tato oblast skutečně vyžaduje důvěrnost, profesionalitu a samozřejmě neodpouští chyby. Olga Akatieva, zakladatelka společnosti Global Group Business Aviation & Concierge, hovoří o soukromém leteckém trhu, jeho realitě a perspektivách.
Založení společnosti
Do roku 2013 jsem pracoval jako letecký makléř. Mezi mé povinnosti patřilo hledání letadla na vyžádání, jeho příprava a řízení letu. Protože jsem byl v systému a viděl požadavky zákazníků, rozuměl jsem tomu, jaké služby lze přidat, aby se dosáhlo ještě větší loajality zákazníků.
Vedení společnosti na mou iniciativu nereagovalo s nadšením a nepovažovalo za nutné zvážit příležitosti ke zlepšení služby, když již podnik fungoval. Ve výsledku jsem si uvědomil, že chci dělat taková rozhodnutí sám, a ne zahájit obtížná jednání, abych se stal ještě lepším.
V roce 2013 jsem proto vytvořil obchodní skupinu Global Aviation & Concierge. Podle mého nápadu by společnost neměla být jen leteckým zprostředkovatelem, ale také službou concierge, která dokáže uzavřít základní i další požadavky klientů. Jak se ukázalo později, vytvořili jsme nový a velmi žádaný výklenek.
Počáteční investice do založení společnosti činila přibližně 300 000 RUB. Utratil jsem je za registraci LLC, pronájem kanceláře, počáteční náklady na zaměstnance a spuštění webové stránky.
Otevření společnosti usnadnilo to, že jsme nemuseli hledat cílové publikum – pracovali jsme s mými stálými klienty. Slovo z úst pomohlo získat nové – bylo nám doporučeno s poznámkou „dokážou vyřešit jakýkoli požadavek související s letem.“
Získali jsme druhou vlnu nových klientů s chladným prodejem, kteří dobře spolupracují s cílovým publikem. Takto jsme vytvořili skupinu věrných zákazníků.
Bylo velmi obtížné sestavit dobrý tým hned na začátku.
Abych byl upřímný, personál je jedním z nejtěžších příběhů vůbec. Téměř všechno se musí učit samostatně.
Specifičnost naší profese je taková, že hodně závisí na osobních vlastnostech člověka. Hledání personálu je tedy samostatný složitý proces, zde se jedná výhradně o manuální výběr, který nemůžu někomu svěřit.
Když najímám zaměstnance, hodnotím jeho sociální sítě, protože mohou také ovlivnit moji reputaci, kladu osobní otázky, abych pochopil, jak je člověk pozorný k detailům, flexibilní při rozhodování.
Hlavním kritériem je souhrn profesionálních kompetencí člověka a jeho osobních kvalit, protože v našem podnikání existuje velká osobní komunikace s klientem a náklady na chybu jsou extrémně vysoké.
Když se ucházím o práci, sympatizuji s mladými profesionály, ale existuje nepříjemná tendence, která se zesílila teprve nedávno – mnoho z nich nevidí a nechce vidět svou budoucnost a vydělávat peníze. Svoboda a kreativita jsou pro ně důležitější a do těchto dvou konceptů prostě neinvestují!
U zaměstnanců si vážím tvrdé práce, obětavosti, lásky k sobě a svému životu, touhy získávat nové znalosti a zlepšovat dovednosti.
Osobní vlastnosti jsou skvělé, ale lepší, když fungují ve spojení s profesionálními. Věřím, že být dobrým člověkem nestačí na to, abyste byli dobrým zaměstnancem. Proto jsem se někdy musel rozloučit s lidmi, které se mi lidsky líbily, ale nevěděli, jak nebo nechtěli pracovat.
I v naší práci je nesmírně důležité, aby se zaměstnanec mohl snadno dostat z konfliktní situace a ve správný čas samostatně učinit nezbytná rozhodnutí.
Hlavní vyhledávání náborů provádíme na specializovaných webech, náborových agenturách i mezi přáteli a na doporučení kolegů. Náš tým je nyní:
- manažeři, kteří se zabývají tryskami,
- zaměstnanci cestovního týmu,
- specialisté na služby concierge,
- letoví manažeři,
- specialisté zabývající se logistikou cestujících,
- zaměstnanci, kteří zajišťují práci kanceláře,
- účetnictví,
- IT specialisté.
Jak funguje podnikání
Tento trh má následující strukturu: existuje skupina leteckých makléřů. Dnes je jich v Rusku asi 200 a velkých je asi 20. Všechny tyto společnosti se ve skutečnosti zabývají správou soukromých soudů.
Téměř všechna letadla jsou buď ve vlastnictví jednotlivců nebo organizací, nebo ve vlastnictví leteckých společností. Většina obchodních trysek je umístěna v Moskvě, nejoblíbenějším letištěm je Vnukovo-3, méně frekventovanými jsou Šeremetěvo a Domodědovo.
Když jsem začal podnikat, na trhu bylo podstatně méně společností. Nyní se situace změnila a počet hráčů se zdvojnásobil. Ale mnozí rychle odcházejí, neschopní odolat konkurenci.
Někteří lidé si myslí, že je to jednoduchá věc, ale je to iluze. Ve skutečnosti tato oblast vyžaduje velmi jasnou strukturu, zapojení 24/7, stejně jako mnoho různých nuancí. Je velmi důležité držet prst na tepu, udržovat vztahy a sledovat vnější situaci. Jelikož je trh částečně uzavřen, je pro začátečníky obtížné to udělat.
Je třeba poznamenat, že v poslední době tento segment výrazně poklesl – pociťujeme pokles a pokles rozpočtů. Například na Nový rok odletělo o 40% méně letů. Proč není známo.
To nás nijak neovlivnilo, pouze to, že naši klienti začali více sledovat náklady a stávali se racionálnějšími. Po prázdninách se dynamika opět zvýšila a vše se opět vrátilo k našim očekávaným indikátorům. Léto nyní aktivně plánujeme.
Cena letu se skládá z fixních a variabilních nákladů. Proměnné jsou letištní daně, palivo, povolení, rezervy, jsou 70-75% z ceny za hodinu. Trvalá kategorie zahrnuje výdaje na posádku, pojištění atd.
Nejoblíbenějšími destinacemi současnosti jsou Nice, Pisa, Ženeva, Milán, Ibiza, Londýn a Soči, a pokud mluvíme o delších letech, pak Maledivy, Seychely a Amerika. Rád bych také poznamenal, že v posledních letech si začaly získávat velkou popularitu například řecké ostrovy, například Mykonos, Afrika a další exotické destinace.
V obchodním letectví existuje koncept Prázdná noha nebo „prázdné rameno“. Znamená to let bez cestujících z domovského letiště po absolvovaném letu nebo naopak přiblížení k cestujícímu na jiném letišti. Aby operátoři snížili náklady na takové prázdné lety, uvedli je na trh se slevou 20 až 70%, což mnoho cestujících v obchodní letecké dopravě rád využívá.
Mnoho společností a rodin létá tímto způsobem, protože je to velmi výhodné. Můžete si být jisti, že na vás počkají, pokud se něco stane, bude zorganizován rozvoz jídla z vaší oblíbené restaurace. A samozřejmě je velké plus v tom, že v letadle nejsou žádní cizí lidé a můžete tento čas pohodlně strávit s blízkými nebo vyřešit jakékoli pracovní problémy.
Práce s klienty
Dnes jsou našimi klienty jednotlivci a korporace. Procentně jsou rozděleny téměř stejně.
Pokud vezmeme v úvahu trh jako celek, pak je zcela specifický a vede k mnoha mýtům kolem něj. Nejběžnější je, že je velmi drahé létat soukromým letadlem. Náklady na pronájem soukromého letadla jsou však srovnatelné s letenkami v business třídě pro dvě rodiny nebo malou společnost.
Například pro korporace je výhodnější objednat si soukromé letadlo pod jejich správou – častěji se to ukáže jako levnější, navíc je to vynikající příležitost pro jednání.
Pracujeme 24/7 a dokážeme zajistit odlet dvě hodiny po potvrzení letadla. V tomto oboru spočívá hlavní obtíž ve skutečnosti, že mnoho věcí nezávisí na vás. Proto je důležité podrobně rozpracovat každou fázi, nuance a služby. Mým úkolem je sledovat každý krok celého týmu. Sám vás žádám, abyste mě provedli po trase, jako byste brali klienta.
Při hledání konkrétního letadla požadujeme informace o dostupných lodích a analyzujeme je. Vybereme desku s cenou a rokem výroby vhodným pro nás.
Toto je zásadní bod, protože máme klienty, kteří létají na určitých typech letadel, a pokud není k dispozici, snažíme se najít podobnou možnost nebo přesvědčit klienta, aby přešel na jiný typ letadel, ale je to extrémně vzácné. Existují také situace, kdy na žádost našich klientů musíme vybrat posádku.
Jsme vždy připraveni splnit vše, i ta nejneobvyklejší přání zákazníka. Někdy na přání desku přizpůsobíme z Evropy. Poté se zabýváme schvalováním představenstva, získáváním povolení, určováním času příletu letadla, doplňováním paliva, nakládáním do jídla, objednáváním úklidové služby.
Pracujeme s přísnou důvěrností a není možné od nás zjistit, kde konkrétní letadlo vzlétlo nebo kde bylo letadlo během měsíce. Tyto informace nezveřejňujeme ani blízkým příbuzným.
Zvláštnost mé práce je taková, že je těžké mě překvapit nějakým neobvyklým požadavkem. A pomocí železné zábrany zvládnu téměř každou situaci. Samozřejmě existují i negativní aspekty. Téměř všechny souvisejí s lidským faktorem a často je nelze předvídat.
Například včera řidič odvedl perfektní práci, ale dnes ho jeho žena opustila a on prostě nemůže pracovat na správné úrovni.
Ale mnoho zákazníků prostě nedává právo udělat chybu. V takových situacích děláme vše a ještě trochu víc, abychom situaci napravili a ukázali, jak důležitý je pro nás každý klient.
Osobně navenek nijak nereaguji na negativitu a nenaučím to na povel. Jsou bezpečnostním bodem, který musí být vždy objektivní a klidný, bez ohledu na to, co se děje venku.
Samozřejmě existují neobvyklé požadavky a kuriózní situace. Například několikrát byly dívkám doručeny květiny na soukromé palubě. Nejpamátnějším požadavkem však bylo zorganizovat palubu na vzdálené ostrovy a najít místního operátora, který by tam našel hrob pro našeho klienta.
povýšení
Nejsme zapojeni do reklamy jako takové. Slovo z úst nám pomáhá – velmi často se doporučuje přátelům a kolegům. Kupodivu sociální sítě fungují se soukromými klienty – odtud často přicházejí objednávky.
V současné době vrcholí aktivita letu na Silvestra a na všechny oficiální svátky. Obecně necítím pokles trhu. Požadavky na pokyny se změnily, nyní si exotické získávají stále větší oblibu. V tomto ohledu plánuji v příštích dvou nebo třech letech otevření poboček v Evropě nebo Americe.
Zdroj: Rusbase
