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L'excellent potentiel du système est utilisé par 115 courtiers de fret – le système s'est avéré être la meilleure solution pour eux, et maintenant ils peuvent servir leurs clients beaucoup plus rapidement et plus efficacement.
Contexte
À l'automne 2000, un groupe d'étudiants qui venait de démarrer un programme d'entrepreneuriat à la Chalmers School of Technology a eu l'idée de créer un système informatique qui pourrait apporter de la transparence sur le marché des avions d'affaires. Au cours de l'année scolaire étudiante, l'idée d'entreprise a été appréciée par les acteurs du marché européen de l'affrètement de jets d'affaires. Le soutien du marché à l'idée était suffisamment fort pour lancer le projet.
À l'automne 2001, à un stade précoce du développement de la première version du système, la société danoise Air Support, fournisseur de systèmes de planification de vol PPS, s'est jointe au projet. Air Support a parrainé d'énormes recherches marketing pour le projet et a autorisé son propre module de tarification – le même que celui utilisé dans PPS. Cela a facilité la capacité de prédire le prix exact de l'affrètement d'aéronef inclus dans le système.
C'est à ce stade que le nom Avinode (abréviation de aviation et node) est apparu. En janvier 2002, Avinode AB a été enregistré et a commencé à chercher des investisseurs. Bientôt, un investisseur a été trouvé en la personne d'une grande société de médias scandinave. Tout au long de 2002, le développement du système s'est poursuivi et, en août, la première version était prête.
Lorsque le système a été lancé pour la première fois par Avinode, il disposait d'une liste de 100 avions de 15 courtiers de fret (principalement des pays scandinaves) qui évaluaient le système. Le système a commencé à fonctionner comme prévu.
Avec des résultats encourageants de la période de test, Avinode a commencé à vendre le système sur le marché européen. Ils ont rencontré un grand succès. De plus en plus d'entreprises étaient connectées au système. Des rumeurs se sont répandues sur le marché selon lesquelles le système avait un effet positif, ce qui a aidé Avinode à maintenir un taux de croissance solide.
Avinode est devenu le premier réseau d'affrètement aéronautique pour les professionnels du monde entier. Aujourd'hui, 750 avions de 195 exploitants d'aéronefs peuvent être vérifiés pour la disponibilité et le prix sur tous les continents. L'excellent potentiel du système est utilisé par 115 courtiers de fret – le système s'est avéré être la meilleure solution pour eux, et maintenant ils peuvent servir leurs clients beaucoup plus rapidement et plus efficacement.
Fonctionnalité du système
Le système Avinode fonctionne sur Internet. Avinode est accessible depuis n'importe quel ordinateur avec un nom d'utilisateur et un mot de passe. Le système comporte deux modes principaux: pour les exploitants d'aéronefs et pour les courtiers en fret. Ils fonctionnent comme suit:
Régime des exploitants d'aéronefs.
Dans le rôle de l'exploitant d'aéronef, l'exploitant a accès à un horaire pratique et simple dans lequel il saisit des informations sur la disponibilité des aéronefs. De plus, il a la possibilité de signaler la disponibilité des aéronefs non seulement dans le sien, mais aussi dans les aéroports étrangers. L'opérateur a également la possibilité de saisir des informations sur les vols à vide dans le système. Il peut également saisir les caractéristiques de vol et les données de prix dans Avinode pour que le système effectue son propre calcul de prix.
Courtier en fret. Les courtiers en fret ont accès à une fonction de recherche dans laquelle ils saisissent les détails suivants du vol dont ils ont besoin:
- type de voyage: aller simple, avec un retour ou avec transferts
- Aéroport de départ et d'arrivée
- Heure et date
- Nombre de passagers
- Type d'aéronef.
À partir des résultats de la recherche, l'utilisateur peut procéder à la soumission d'une demande de charte à une ou plusieurs des sociétés cotées. Via Avinode, la demande peut être envoyée à l'opérateur par e-mail, fax ou SMS, directement sur votre téléphone portable.
Avantages commerciaux d'Avinode
Le système compte désormais 195 exploitants d'aéronefs enregistrés dans le monde entier, mettant constamment à jour les informations sur la disponibilité et les prix de 750 avions pour 115 courtiers de charters. Les deux groupes de clients utilisant Avinode bénéficient d'énormes avantages commerciaux. Certains d'entre eux:
Pour les exploitants d'aéronefs:
- Recherche de nouveaux clients
- Augmentation des ventes
- Contrôle de la disponibilité du charter – même lorsqu'il n'est pas à l'aéroport d'origine
- Service amélioré pour les clients des courtiers – ils connaissent le prix et la disponibilité dès le départ
- Facilité de vente de vols vides
- Accès à des statistiques précises
- Pour les courtiers en charte:
- Service client plus efficace et plus rapide – le client final reçoit des informations sur les prix et la disponibilité directement par téléphone
- La capacité de trouver des solutions inattendues
- Capacité à trouver de nouveaux opérateurs pour faire des affaires ensemble
- Transparence du marché
- Facilité de recherche de vols à vide
Gagnez du temps: envoyer une demande via le système est beaucoup plus rapide que d'appeler tout le monde au téléphone pour demander le prix et la disponibilité.
La technologie
Avinode est un système multi-classes écrit en langage Java (J2EE), composé d'une base de données, d'applications et de formulaires d'affichage. Le système vous permet de travailler avec lui en utilisant à la fois un logiciel sous licence et un logiciel open source.
L'architecture moderne du système lui permet de communiquer facilement avec d'autres logiciels sur Internet en utilisant la norme XML. En utilisant le format XML, Avinode peut importer automatiquement les données de disponibilité des avions à partir de plusieurs programmes les plus couramment utilisés par les exploitants d'aéronefs.
Avec Avinode, les courtiers peuvent interagir avec les opérateurs en temps réel. Les informations des opérateurs sont mises à jour dans le système Avinode toutes les 5 minutes.
Source: BizavNews
