Privéjetreizen geeft u de vrijheid om naar believen de wereld rond te vliegen, u kunt op het laatste moment vanaf de Caribische eilanden vliegen of zonder gedoe naar een zakelijke bijeenkomst vliegen. Maar hoeveel kost het? Of u nu uw eigen jet koopt of een zakenjet wilt huren voor uw volgende vlucht, een van de belangrijkste factoren is de prijs.
Een privéjet kopen
De eerste overweging bij het kopen van een privéjet is het bepalen van de grootte van de jet die het meest comfortabel voor u is en aan al uw behoeften voldoet.
Privéjets zijn er in verschillende maten: kleine turboprop of lichte jets, middelgrote tot supergrote jets, zware jets of luxe executive jets.
De tweede belangrijke factor is welke afstanden u het meest vliegt. Als u bijvoorbeeld met een klein vliegtuig over een lange afstand vliegt, moet u stoppen om te tanken, wat de kosten van de vlucht en reistijd verhoogt. Aan de andere kant zijn korte vluchten in een groot vliegtuig vrij duur.
De volgende factor is of u een nieuw of gebruikt vliegtuig wilt. Hier zijn enkele voorbeelden van basisprijzen voor sommige vliegtuigmodellen:
Cessna Citation M2 – een licht vliegtuig dat plaats biedt aan maximaal 7 personen, kost in een nieuwe staat ongeveer 260 miljoen roebel;
Learjet 75 – een populair middelgroot vliegtuig dat plaats biedt aan 9 passagiers, kost ongeveer 770 miljoen roebel;
Gulfstream G650 – ultraluxe zwaar vliegtuig voor 10 passagiers, met een basisprijs van ongeveer 3,7 miljard roebel;
Bombardier Global 6000 (17 zetels) – 3,5 miljard roebel.
De levensduur van vliegtuigen wordt gemeten in vlieguren en landingen, niet in leeftijd, en daarom zijn privéjets vaak tientallen jaren levensvatbaar. Veel kopers kiezen ervoor om gebruikte vliegtuigen aan te schaffen om kosten te besparen. De prijs van een gebruikt Cessna Citation M2-vliegtuig begint bijvoorbeeld bij 200 miljoen roebel, en voor een Learjet 75-vliegtuig – vanaf 400 miljoen roebel, voor een gebruikte Gulfstream g650 С hebben ze gemiddeld 3,5 miljard roebel nodig en 2,9 miljard voor een Bombardier Global 6000. …
Maar daar houden de kosten niet op. Zodra het vliegtuig is gekocht, is de grootste kostenpost voor de eigenaren het onderhoud, dat kan oplopen tot honderdduizenden tot enkele miljarden roebel per jaar. Een nieuw vliegtuig is duur, maar wordt geleverd met een volledige garantie voor eventuele reparaties of vervanging van onderdelen tijdens de eerste jaren van eigendom.
Bijkomende kosten voor eigenaren van privévliegtuigen zijn onder meer veiligheidsinspecties, verzekering, brandstof, hangar, piloot en bemanning salarissen. En ook als u een uniek interieur voor uw vliegtuig wilt bestellen – het kan u een rond bedrag kosten, een luxe vliegtuiginterieur kost ongeveer 5,7 miljard roebel.
Charter voor privéjets
Gezien de hoge kosten van het bezit van een jet, is het huren van een privéjet een veel betere optie voor de meeste reizigers, omdat het al het gemak van privéjetreizen biedt zonder de kosten van het onderhoud van een vliegtuig. Maar tegelijkertijd betalen reizigers bij het huren van een privécharter de brandstofkosten, luchthavenbelastingen, instapkosten, bemanningskosten en passagiersbelastingen, en worden dure servicekosten gedragen door de eigenaar van het vliegtuig.
Door een privéjet te charteren, kunnen reizigers de kosten verlagen door voor elke individuele reis de perfecte jet te kiezen. De ene week zou je met een kleine turbopropjet zoals de Piper PA-34 Seneca met vijf zitplaatsen van Boston naar Nantucket kunnen vliegen voor 170.000 roebel, en de volgende week zou je je hele team naar Chicago kunnen vliegen voor een zakelijke bijeenkomst in een Hawker 750 met acht zitplaatsen voor ongeveer 1,2 miljoen roebel.
Op deze manier kunt u de jet huren die het voordeligst is voor uw specifieke reis.
Niet elk vliegtuig kan elke soort route afleggen. Eigenaren van kleine vliegtuigen zullen een groot vliegtuig moeten boeken of een commercieel charterticket moeten kopen om de lange vlucht te maken. Daarnaast hebben de luchthavens van Saint Bart en Courchevel kortere start- en landingsbanen die niet geschikt zijn voor grotere vliegtuigen.
Als u een privéjet boekt, kunt u er altijd zeker van zijn dat u landt waar u moet zijn.
Passagiers van privéjets kunnen ook profiteren van de aanbiedingen van het gedeelte 'Empty leg' – dit zijn vluchten waarbij iemand een enkele reis bestelt en het vliegtuig moet worden teruggebracht naar de basis of naar het volgende bestelpunt zonder passagiers aan boord . “Empty leg” biedt een buitengewone korting, soms tot 75% korting op de prijs van een reguliere charter, omdat het vliegtuig anders leeg zou vliegen.
